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[判断题]

地铁2、4号线信号系统正线及辅助线计轴复零只具备预复零功能。（)

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第1题

4号线全线设有闭路电视监控系统(CCTV)，OCC可通过综合监控系统(ISCS)工作站监视部分车站(联锁站)客流情况、乘客上下车情况，并具备对正线及辅助线电客车内的视频监控功能。()此题为判断题(对，错)。

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第2题

地铁线路分为正线、辅助线（存车线、渡线、折返线、联络线、出入段线)、（)。

A.安全线

B.洗车线

C.试车线

D.车辆段线

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第3题

地铁线路分为（）、辅助线及车场线。

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第4题

正线及辅助线采用50kg/m钢轨，车辆段线采用60kg/m钢轨，试车线采用60kg/m。（)

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第5题

正线、辅助线及车场线中的试车线采用60kg/m钢轨的7号道岔。（)

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第6题

地铁2、4号线采用()右侧行车。

地铁2、4号线采用（)右侧行车。

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第7题

西安地铁六号线列车在车辆模式下保持制动缓解信号由谁发出（)。

A.制动系统

B.TCMS系统

C.牵引系统

D.信号系统

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第8题

影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用，影响400V供电的作业为A类计划。（)

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第9题

信号系统在ITC/IXLC控制等级下，当排下联锁区计轴区段全部红光带，按电话闭塞法组织行车。（)

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第10题

地铁2号线、4号线一期防淹门兼人防门功能，分为立转式和垂直升降式两种。（)

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第11题

信号系统在CTC/ITC/IXLC控制等级下，当排下联锁区计轴区段全部红光带，按电话闭塞法组织行车。（)

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