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GYK或CIR故障时,严禁轨道车上线运行。()

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第1题
正常监控模式是轨道车运行控制设备(GYK)控制模式之一。()
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第2题
目视行车模式是轨道车运行控制设备(GYK)控制模式之一。()
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第3题
在接发列车的同时,接入列控车载设备及列车运行监控装置均故障的动车组列车、制动力部分切除的动车组列车、列车运行监控装置或轨道车运行控制设备故障的其他列车,而接车线末端无()时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

A.安全线

B.隔开设备

C.安全道岔

D.安全枕木

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第4题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业,控车模式LKJ(GYK)控车时,地面信号机显示状态为点灯状态下,行车凭证是出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。()
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第5题
车站FAS故障时,不可利用本站配属车站GSM-R手持终端直接拨打动车组CIR功能号或GSM-R手持终端。()
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第6题
《旅客列车空调失效应急处置办法》规定,严格执行动车组、直供电机车、发电车管理制度,认真落实出库检查制度,()故障时不得上线运行。

A.动车组

B.直供电机车

C.发电车

D.空调机组

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第7题
信号机常态点灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,区间一架及以上通过信号机故障,发出LKJ(GYK)控车列车的行车凭证是()。

A.绿色许可证

B.路票

C.调度命令

D.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

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第8题
GYK应采用电源总线方式供电及采用多级电源隔离技术,应满足轨道车发动机启动时GYK能正常工作。()
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第9题
重型轨道车在站内转线时,应得到扳道员的道岔开通信号或确认调车信号机显示的允许运行的信号。()
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第10题
重型轨道车原则上不准跨局运行。仅限于新购置出厂、厂修入厂或返回及跨局执行施工任务时,须经
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第11题
在接、发旅客列车的同时,接入列车运行监控记录装置发生故障的列车而接车线未端无()(单机、动车及重型轨道车除外)。

A.脱轨器

B.安全线

C.隔开设备

D.脱轨道岔

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