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[单选题]

()指运营车辆在线路的起点站发车至终点站停止的车辆单向计划行驶时间,不包括首末站停站时间

A.单程行驶时间

B.停站时间

C.行车间隔

D.行车频率

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第1题
发车间隔是指一条运营线路上运输车辆沿着同一个方向经过某各固定位置的时间间隔。()
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第2题
机车旅行时间简称旅时,是指机车牵引列车从始发站发车到达终点站的全部时间。()
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第3题
当列车牵引动力损失1/2时,在超载和最不利线路条件下,列车能够起动,并运行到终点站或车辆段()
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第4题
下列关于间隔时间的叙述中,正确的是()。

A.车站间隔时间往往大于线路间隔时间

B.在编制运行图过程中,发车频率只要满足客流需求即可

C.线路上的通过能力一般主要受制于车站发车间隔或折返站发车间隔时间

D.在车辆类型和编组辆数确定的前提下,增加发车间隔时间是提高断面运力的措施之一

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第5题
一段时间内,根据运营计划沿某个方向提供的运输总量的大小,即定员公里数,该值与下列哪一因素没有直接关系:()。

A.列车定员

B.出行量

C.线路长度

D.发车频率

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第6题
限售区段是指限售站至终点站的整个区段。()
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第7题
当调度员对一端始发站发车间隔进行调整时,必须充分注意终点站的发车需要。()
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第8题
出入境列车在到达或者出站前,车站有关人员无须向检验检疫机构提前预报列车预定到达时间或预定发车时间、始发
站或终点站、车次、列车编组情况、行车路线、停靠站台、旅客人数、司乘人员人数、车上有无疾病发生等事项。( )
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第9题
线路营运次序主要是指()

A.发车顺序

B.运行间隔

C.发车准点

D.发车顺序、运行间隔、发车准点

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第10题
道路运营驾驶员有下列哪些情形之一的,一共计5分?()

A.驶客运班车不按核定站点载客、非当班客运班车擅自营运的

B.驾驶客运包车不按核定线路运行或使用虚假包车客运标志牌运营的

C.驾驶营运车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速10%以内或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速未达到20%的

D.驾驶的车辆技术等级或类型等级不符合国家规定的

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第11题
在单位时间内运营线路上各站的进出站客流量和线路区段里程已知情况下,不可能得到的分析指标有()。

A.乘客出行速度

B.客流不均衡系数

C.客运强度

D.乘客交换系数

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