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[单选题]

单元重载列车环线卸车系统设备由()和卸煤(矿)装船两个系统组成。

A.环线卸车线

B.支线卸车线

C.直线卸车线

D.折返卸车线

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第1题
基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统的基本构成包括系统管理中心、列车控制中心、车载设备、车站控制器等设备。()
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第2题
分析事故原因,制定防范措施。事故经过:2#卸车机链斗掉落事故,05年4月7日,丙班2#卸车机司机卸

分析事故原因,制定防范措施。

事故经过:2#卸车机链斗掉落事故,05年4月7日,丙班2#卸车机司机卸完煤后,将2#卸车机开到南侧等待接车,在开到南侧最后一节车皮处时链斗掉落,将卸车机主梁砸弯,两台链斗减速机摔裂,链斗直接掉到车皮内。

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第3题
列车在区间内装卸车时,装卸车()应(特殊情况不能亲自办理时指派胜任人员)在《行车设备检查登记簿》内登记,注明装卸车辆数、地点、品名、时间和接触网是否需要停电等内容。

A.负责人

B.驻站联络员

C.防护员

D.司机

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第4题
需接触网停电进行卸车,以电力机车牵引时,列车到达卸车地点停妥后,由卸车负责人向列车调度员申请停电。()
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第5题
翻车机是目前大型火力发电厂高效卸煤设备。()
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第6题
重载列车在非长大下坡道发生列车运行机车信号故障时,机车乘务员应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员,列车调度员发布调度命令,控制列车以不超过45km/h速度运行到前方站,更换机车。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
重载列车发生列车运行监控记录装置故障时,机车乘务员应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员,列车调度员发布调度命令,控制列车以不超过45km/h的速度运行至前方能容纳下列车的车站,更换机车。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
由于重车积压卸车困难,卸车站不能要求发站停装和限装。()
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第9题
供、卸油系统的一次电源直接来至输煤变压器。()
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第10题
卸车完毕后,与尾部值乘人员试风后(装有列尾装置的列车,由司机试风),凭发车信号动车。()
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第11题
预制梁运输车组卸车后,相关设备配件的复位状况由()单位负责。
预制梁运输车组卸车后,相关设备配件的复位状况由()单位负责。

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