首页 > 高职专科
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机千式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()。

A.修理尺寸法

B.镶套法

C.珩磨法

D.镀铬法

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“发动机千式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()。”相关的问题
第1题
活塞修理尺寸的选配是按()来决定的。

A.汽缸的修理尺寸

B.汽缸磨损后尺

C.汽缸未磨损时尺寸

D.标准汽缸尺寸

点击查看答案
第2题
装备航空活塞发动机的飞机在飞行前检查滑油量时,发现滑油消耗异常变大,最有可能的原因是()。

A.汽缸壁和活塞涨圈磨损严重

B.飞行前所加滑油量严重不足

C.滑油太脏,没有定期清洗或更换油滤

点击查看答案
第3题
若发动机机油油耗超标,则检查活塞、活塞环与汽缸壁磨损。()
点击查看答案
第4题
下列()不可能导致机油压力高的故障。

A.机油黏度过低

B.曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小

C.活塞环或汽缸壁磨损严重

点击查看答案
第5题
链传动中,链和磨损较严重,用()方法修理。

A.修轮

B.修链

C.链、轮全修

D.更换链、轮

点击查看答案
第6题
气动马达叶片磨损超过使用极限后应进行修理。()
点击查看答案
第7题
游标卡尺的制动螺钉的()应可靠,深度尺不允许有()。带有微动装置的空程,新制的不应超过()转,使用中和修理后的应不超过()。
游标卡尺的制动螺钉的()应可靠,深度尺不允许有()。带有微动装置的空程,新制的不应超过()转,使用中和修理后的应不超过()。

点击查看答案
第8题
只有在负荷大、环境较严重的条件下或发动机本身已磨损严重时,才选用黏度稍小的机油,以保证摩擦
表面间形成可靠的润滑层,减少机件磨损,保证密封作用。()

点击查看答案
第9题
造成发动机气门角响的原因可能是()。

A.气门弹簧弹力不足

B.气门杆端部磨损严重

C.凸轮轴轴向间隙过大

D.气门间隙过小

点击查看答案
第10题
发动机启动困难故障的主要原因是:喷油泵柱塞偶件磨损严重,(),活塞环磨损或弹力降低,开口间隙过大,活塞环卡滞在环槽中,发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果

A.空气滤清器漏气

B.活塞环边间隙过大

C.节温气损坏

D.缸套活塞间隙过大

点击查看答案
第11题
连杆轴颈的磨损,不会造成汽缸套及活塞环过早的磨损。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改