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[单选题]

单锚泊的船受风浪影响在偏荡过程中,当锚链与风向的夹角为零时,()

A.风舷角最小、锚链受张力最大

B.风舷角最小、锚链受张力最小

C.风舷角最大、锚链受张力最小

D.风舷角最大、锚链受张力最大

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第1题
单锚泊的空载大型油轮,在强风作用下偏荡过程中,锚链的冲击力约为()

A.正面风压力的1倍左右

B.正面风压力的3倍左右

C.正面风压力的5倍左右

D.正面风压力的7倍左右

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第2题
超大型船在大风浪中抛锚时通常采用:()

A.八字锚

B.一字锚

C.单锚泊

D.单锚另加止荡锚

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第3题
单锚泊偏荡时,其偏荡运动的周期和锚链受力随外力增大的变化情况是:()

A.周期缩短,锚链受力减小

B.周期缩短,锚链受力增大

C.周期变长,锚链受力减小

D.周期变长,锚链受力增大

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第4题
大风浪中的锚泊船,会产生偏荡,在什么情况下其锚链受力最大?()

A.船舶偏离平衡位置最大时

B.船舶风舷角最大时

C.锚链与风的夹角最大时

D.以上都是

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第5题
单锚舶的满载大型油轮,在强风作用下偏荡过程中,锚链的冲击力约为()

A.正面所受风力的2倍

B.正面所受风力的4倍

C.正面所受风力的6倍

D.正面所受风力的8倍

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第6题
一艘船在底质相同,风流压相同和松出锚链相同的条件下,以()锚泊方法的锚系留力最大

A.单锚

B.单链加止荡锚

C.八字锚

D.一点锚

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第7题
单锚泊船在大风中剧烈偏荡时,可以动车用舵使船首尽量对着风向,以缓和锚链张力和船首摆动,但当偏荡运动处在()态势时,若动车过多,反而会加大锚链的负荷,增加走锚或造成断链的危险

A.向左(或向右)偏荡到最大端(回折处)

B.由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/2距离处

C.由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/3距离处

D.平衡位置处

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第8题
锚泊中的船舶在风向与流向相反时,其锚链的方向取决于:()⑴风力⑵流速⑶船水线以上受风面积⑷锚地底质

A.⑴⑵⑶

B.⑴⑶⑷

C.⑴⑵⑷

D.⑵⑶⑷

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第9题
单锚泊船,在风流作用下,可能产生偏荡,防止偏荡有效方法除抛止荡锚、八字锚外,也可以用()方法

A.松长锚链

B.增加尾吃水

C.增加首吃水

D.AB都可以

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第10题
在强风中的单锚泊船偏荡时使用止荡锚,其锚泊力可抗风的程度以()风速为限

A.15m/s

B.20m/s

C.25m/s

D.30m/s

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第11题
锚泊中,船舶严发生重偏荡会引起:()

A.走锚或断链

B.货物移动

C.船舶倾斜

D.以上都对

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