首页 > 高职专科
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

客车空气调节装置由通风、()、加热、加湿和自动控制装置等五个基本部分组成。

客车空气调节装置由通风、()、加热、加湿和自动控制装置等五个基本部分组成。

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“客车空气调节装置由通风、()、加热、加湿和自动控制装置等五个…”相关的问题
第1题
在空气调节系统中,需要对空气进行热湿处理,其中常用的减湿设备有()设备、()的减湿装置。
在空气调节系统中,需要对空气进行热湿处理,其中常用的减湿设备有()设备、()的减湿装置。

点击查看答案
第2题
空气调节系统是由冷热源、空气处理设备、空气输送管网、室内空气分配装置及调节控制设备等部分组成。()
点击查看答案
第3题
空气加热、冷却、加湿、减湿设备常有哪些?

点击查看答案
第4题
下图为几种典型空气状态变化过程,其中对A-5过程描述正确的是()

A.空气被冷却

B.空气被加湿

C.空气的焓值增大

D.空气加热

点击查看答案
第5题
《高层民用建筑设计防火规范》(2001版)中规定,通风、空气调节系统,横向应按每个防火分区设置,竖向不宜超过()层。

A.三

B.四

C.五

D.六

点击查看答案
第6题
《采暖通风与空气调节设计规范》的规定,选择低温风口时,应使送风口表面温度高于室内露点温度()℃。

A.1~2

B.2~3

C.3~4

D.2~5

点击查看答案
第7题
按《采暖通风与空气调节设计规范》的规定,确定冷水机组单台最小制冷量时,一般取24h最小冷负荷的()倍。

A.1.1~1.2

B.1.3~1.5

C.1.5~2.0

D.1.6~2.0

点击查看答案
第8题
恒温恒湿的空调机般由由制冷系统、制热系统、电气控制系统和()组成。

A.过滤网

B.油分离器

C.制冷量调节系统

D.加湿系统

点击查看答案
第9题
HFNC的结构特点,错误的是()
A.空氧混合器:精确控制氧浓度的空氧混合装置

B.主动加温湿化器:其作用是将空氧混合后的气体进行加温湿化

C.气体的输送部分:其作用是保证已完成加温湿化的空氧混合气体以恒温恒湿恒流速的方式输送至患者端

D.高流量湿化氧疗仪与患者连接部分为高流量鼻塞,高流量鼻塞的尖端呈斜面型的出口,质地柔软,用一个具有弹性可调节的过耳头带固定于患者面部

E.流量最高可达50L/min

点击查看答案
第10题
进行DC600V客车绝缘检测时,检测空调机组车顶空气预热器绝缘。空气预热器加热元件绝缘电阻值不小于()MΩ。

A.20

B.10

C.30

D.40

点击查看答案
第11题
下图为电热式热水器控制装置示意图。该热水器由贮水器T2、进水阀门P2和出水阀门P4、上限T2F和下限T2E水位信号

下图为电热式热水器控制装置示意图。该热水器由贮水器T2、进水阀门P2和出水阀门P4、上限T2F和下限T2E水位信号装置、测温信号装置TEMP和电热器HEAT等组成。整机控制要求如下:

(1)进水由P2控制。开机时P2自动进水,然后,只要T2水放空使T2E=1,即令P2=1(进水)。若T2F=1,表明T2中已充满水,应使P2=0;

(2)出水由P4控制。当T2充满水且加热至60℃时,由测温装置发出温度信号TEMP=1,即令P4=1(放水)。若T2E=1,立即使P4=0(关闭);

(3)加热器HEAT。当T2F=1且TEMP=0时,HEAT=1;T2E=1或TEMP=1时,HEAT=0。

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改