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[判断题]

动车组直流供电中蓄电池最低放电电压应等于放电最终电压。（)

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第1题

电池应避免用过大或极小电流放电，放电电压不得低于蓄电池（)电压，尽量避免（)。

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第2题

为了使直流母线电压维持不变，应采用（)。

A.浮充电运行方式

B.充-放电运行方式

C.自充电

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第3题

蓄电池（)会导致充电时间过长或充不进电。

A.电压过高

B.电压过低

C.过放电

D.电流过高

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第4题

将试验电压值保持到规定的时间后,如试品无明显放电现象,则认为直流耐压试验通过。（)

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第5题

整列回送动车组以外的客车底列车，辆数不得超过20辆，编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。（)

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第6题

已知电路如图题4.3.3a(主教材图4.3.7a)所示，该电路的交，直流负载线绘于图题4.3.5中。试求：(1)电

已知电路如图题4.3.3a（主教材图4.3.7a)所示，该电路的交，直流负载线绘于图题4.3.5中。试求：（1)电

源电压V_DD，静态栅源电压V_GS，漏极电流I_DQ和漏源电压V_DSQ值;(2) 已知R_g1=200kQ，R_g2等于多少？(3) R_d、R_L的值分别为多少？(4) 输出电压的最大不失真幅度V_om(设v_i为正弦信号)。

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第7题

动车组回送应固定运行径路，铁路局管内由铁路局公布，跨局由总公司公布。（)

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第8题

如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（)m的安全防护距离（动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。

A.10

B.15

C.20

D.30

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第9题

蓄电池放电时间不得小于（)小时。

A.10

B.11

C.12

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第10题

动车组进行调车作业时，应使用机车综合无线通信设备、调度台（车站)FAS终端或注册的GSM£R手持终端进行联系。（)

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第11题

蓄电池的电能效率是指放电全部电能与（)电能的百分比。

A.充电全部

B.亮度

C.全部

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