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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

电-液比例方向阀是常用的比例阀,它能够调节液压油()

A.压力和流量

B.压力和方向

C.流量和方向

D.压力、流量和方向

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D、压力、流量和方向

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第1题
AHV364震源的马达的排量采用了()

A.电液比例阀

B.两位电液阀

C.机械两位阀

D.液控两位阀

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第2题
不是CDZ53举高消防车回转时转台抖动不平稳故障原因的是()。

A.切换电池阀没有电

B.回转机构间隙太大

C.回转缓冲阀设定压力太高,造成启动冲击

D.电液比例阀流量设定太大

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第3题
08£­32捣固车的作业走行液压马达采用()进行换向控制。

A.电磁换向阀

B.电液换向阀

C.比例方向阀

D.单向节流阀

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第4题
下面对“双通道比例阀构造”描述正确的是()

A.截止阀1个、比例调压阀1个(含截止阀功能)

B.调节阀1个、截止阀1个、分段阀2个

C.截止阀3个

D.调节阀2个、截止阀1个、分段阀1个

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第5题
用差压变送器测量液位。当检查它的零点时、关闭正、负压阀,打开平衡阀,调迁移弹簧,使输出达到100%。()
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第6题
液压感载比例阀并联在制动管路中,在制动过程中,通过该阀,能根据车辆载荷变化,自动地按比例调节前后轮制动压力,使之趋于理想状态,达到理想的制动效果()
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第7题
在电液调节系统中,阀位控制装置也被称作电液伺服装置,它主要由______、及阀位(位移)反馈测量元件等组成。

在电液调节系统中,阀位控制装置也被称作电液伺服装置,它主要由______、及阀位(位移)反馈测量元件等组成。

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第8题
消防车液压系统的上车液压系统有哪些组成()。

A.电液比例阀

B.伸缩臂回路

C.臂变幅展开回路

D.臂架回转回路

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第9题
图7-18所示为重型立式机械电液比例方向流量控制系统,试叙述系统工作原理。

图7-18所示为重型立式机械电液比例方向流量控制系统,试叙述系统工作原理。

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第10题
不是CDZ53举高消防车上车液压系统无压力或压力很低故障原因的是()。

A.吊臂支架上的行程开关损坏

B.变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障

C.正反馈油路堵死

D.上车电液比例阀中的反馈油路出现故障,使泵排量很小

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第11题
变幅系统动作不平衡有以下哪几种情况()。

A.油缸配合过紧或有相互干涉现象装

B.平衡阀失灵,接反或调整压力

C.油缸内有空气

D.电液比例阀开启关闭动作时间过快

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