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[单选题]

制动器制动力仅由制动器()参数所决定,并与制动系的液压或空气压力成正比。

A.构架

B.结构

C.框架

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第1题
制动器制动力即为汽车的制动力。()
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第2题
关于制动器制动力,地面制动力说法正确的是()。

A.在地面制动力在达到附着力之前制动器制动力等于地面的动力

B.制动器制动力的最大值为附着力

C.地面制动力随制动踏板力的增大正比例增大

D.制动器制动力受附着力的限制

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第3题
汽车制动器制动力增长快于地面制动力。()
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第4题
汽车制动器制动力一般与_______呈线性关系。

A.地面制动力

B.制动踏板力

C.附着力

D.地面摩擦力

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第5题
SC型施工升降机电机过热的原因之一:()。

A.供电电压过高

B.气温超过30

C.制动器工作不同步

D.制动器制动力过大

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第6题
对于相同的踏板力,盘式制动器肯定比鼓式制动器产生更大的制动力。()
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第7题
缩短汽车制动距离主要因素:()。

A.增大制动力

B.减少车质量

C.增加车质量

D.减少制动器作用时间

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第8题
()产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)。

A.离合器

B.差速器

C.分动器

D.制动器

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第9题
以下项目中,()不能作为评价制动效能指标。

A.制动距离

B.制动减速度

C.制动力

D.制动器

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第10题
把制动器衔铁推至铁芯上,制动瓦块松开,然后转动调节螺栓来调整()。

A.制动力

B.制动力矩

C.间隙

D.接触面积

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第11题
制动器自动补偿机构是靠弹簧制动力来推动单向轴承或者棘轮来转动调解丝杆来补偿制动闸片的磨损。()
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