A.减振器阻尼力的大小取决于单向节流阀的节流孔大小
B.缸端密封部分起密封和导向作用
C.油液对减振器的性能和可靠性起着重要的作用
D.进油阀是向油缸补充油液的通道
E.以上都不是
A.其原理是利用液体流动的阻力来消耗振动的能量
B.阻尼力的大小可以通过油液通道的面积、阀门弹簧的刚度、油液的粘度来控制
C.压缩行程的阻尼力小于伸张行程的阻尼力
D.在行驶一段时间后发热是其出现故障的表现
A.在悬架伸张行程中,减振器阻尼力较大
B.在悬架伸张行程中,减振器阻尼力应较小
C.在悬架压缩行程中,减振器阻尼力较大
D.当车架或车身与车桥间的相对运动速度过大时,要求减振器加大阻尼力
A.“高”
B.“低”
C.“中间”