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[判断题]

空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵,在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于常闭状态。()

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第1题
空气制动阀电空位操作时缓解位作用柱塞受凸轮的推动向左移动一个升程,此时作用柱塞与转换柱塞共同形成的通路为作用管通大气。使机车制动缸的压力空气由空气制动阀的排风口排出。()
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第2题
电空位操作时,空气制动阀的控制程序是:空气制动阀→均衡风缸→机车制动缸。()
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第3题
空气制动阀电空位操作时手柄放制动位,作用柱塞受凸轮的影响得到一个降程,作用柱塞在弹簧的反作用下右移,改变了原来的通路,此时调压阀管与作用管沟通并关闭了作用管通大气的通路,以保证单独制动的作用。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
YZ£­1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用,当操纵空气制动阀(大闸)手把到充风位,会造成均衡风缸和列车管与()相同。
YZ£­1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用,当操纵空气制动阀(大闸)手把到充风位,会造成均衡风缸和列车管与()相同。

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第5题
当需要下压空气制动阀手把排除作用管的压力时只能在运转位上进行。()
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第6题
JZ£­7型空气制动机单独制动阀只操纵轨道车的()及缓解,它与所挂车辆制动机的状态无关。

A.制动

B.保压

C.非常制动

D.制动管充风

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第7题
单独制动阀在运转位时操纵手柄不可以取出,以避免在非操纵端产生误动作。()
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第8题
由于气体分子间的空隙很大,分子又在不断地运动,可燃气体能以任何比例与空气混合,无论比空气轻的可燃气体逸散在空气中,还是比空气重的可燃气体发生泄漏,一旦遇火源即能燃烧和爆炸。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
电空制动控制器在"制动位"时,制动电空阀得电,开启排风口排出均衡同缸压力空气,使列车制动。()
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第10题
()制动机的特点是制动作用的操纵控制用电,但制动作用的原动力还是压力空气。
()制动机的特点是制动作用的操纵控制用电,但制动作用的原动力还是压力空气。

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第11题
空气位操纵时,转换柱塞不能随操纵手把的转动而动作。()
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