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[判断题]

普通双层客车制动系统由104空气制动机、空重车调整阀、电子防滑器、盘形制动装置四部分组成。()

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第1题
客车空气制动机的常用分配阀有104型、120型。()
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第2题
104型电空制动机电气失效后,列车能自动转为空气制动机的状态。()
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第3题
104型制动机()。

A.不能装用电控装置

B.可以装用电控装置

C.只适用于22型、23型客车

D.是直接作用式制动机

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第4题
104型制动机在施行常用制动后可直接转入紧急制动。()
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第5题
104型电空制动机充气阀连接的是制动管与副风缸的通路。()
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第6题
104型分配阀是采用()压力控制、间接作用的空气制动机。

A.多种

B.两种

C.三种

D.一种

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第7题
车轮防抱死制动系统由传统的普通制动系统和防止车轮抱死的电子控制系统组成。()
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第8题
104型电空制动机在再充气缓解时()压力空气充入列车管。

A.压力风缸

B.加速缓解风缸

C.总风缸

D.副风缸

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第9题
列车制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生()。

A.自然制动

B.自然缓解

C.无法缓解

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第10题
只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动()时,车辆制动机才能产生制动或缓解作用。

A.电磁阀

B.缓解阀

C.制动阀

D.分配阀

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第11题
JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口()。

A.不排风

B.排风不止

C.间断排风

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