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[主观题]

下列关于营业客车说法正确的是()

A.行驶证使用性质登记为营运、租赁等营业性质的客车;行驶证未明确使用性质,且核定载客数12座以上的,据实按营业客车费率承保B.行驶证登记为旅游客运、公路客运的机动车,按公路客运费率承保;登记为出租客运、租赁的机动车,按出租租赁费率承保;登记为公交客运的机动车,按城市公交费率承保C.行驶证未明确使用性质,据实按营运客车承保(12座及以下的公务车除外)D.车辆使用性质仅与车主有关,与其他客户名称无关
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第1题
关于营业票款,下列说法正确的是()。
关于营业票款,下列说法正确的是()。

A.营业票款专款专用

B.按日生成个人营业日报表

C.营业收入不截留、不挪用

D.不可以进行电子化支局帐务调帐

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第2题
下列关于双线往复式客运架空索道的说法中,错误的是()。

A.水平驱动轮导向轮应有防止钢丝绳滑出轮槽飞出的装置

B.车厢门应安装闭锁系统。不能由车内打开,也不能由于撞击或大风的影响而自动开启

C.车厢定员大于10人和运行速度大于3m/s的索道客车吊架与运行小车之间应设减摆器

D.应设超速保护,在运行速度超过额定速度15%时,能自动停车

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第3题
下列关于营业收入和销售收入的说法,不正确的是()。A.纳税人全年营业收入在1500万元以下的(不

下列关于营业收入和销售收入的说法,不正确的是()。

A.纳税人全年营业收入在1500万元以下的(不含1500万元),其业务招待费不超过年营业收入的5‰

B.纳税人全年营业收入超过1500万元,其业务招待费不超过该部分营业收入的3‰

C.纳税人生产经营中的家具家电行业的扣除限额比例为销售收入的8%

D.纳税人生产经营中的广告费的扣除限额比例为销售收入的3%

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第4题
盘亏的材料,查明原因属于自然灾害,经批准后进行会计处理。下列关于应记入科目的表述中,正确的是()

A.管理费用

B.销售费用

C.其他应收款

D.营业外支出

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第5题
下列关于陶行知的生活教育思想内涵说法正确的是()A.“教育即生活”是其生活教育思想在学校与社会关

下列关于陶行知的生活教育思想内涵说法正确的是()

A.“教育即生活”是其生活教育思想在学校与社会关系问题上的具体化

B.“教学做合一”是其生活教育理论的核心

C.生活即教育

D.学校即社会

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第6题
盘盈的材料,查明原因属于计量不准,经批准后进行会计处理。下列关于应记入科目的表述中,正确的是()

A.管理费用

B.销售费用

C.其他应收款

D.营业外支出

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第7题
下列对电动客车司机岗位职责说法错误的是()。

A.严格执行行车规章、标准化作业程序和各项管理制度,确保行车安全

B.负责电动客车的正线安全驾驶、正点运行,并按行调命令处理故障

C.负责车辆段(场)内电动客车凭自身动力运行的调车作业

D.负责列车故障处理、突发情况应急处置,配合行车事件(事故)的调查、取证工作,并提供真实报告参考

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第8题
下列关于贷记卡损坏换卡的说法,正确的是()。
下列关于贷记卡损坏换卡的说法,正确的是()。

A.持卡人可凭原卡片和有效身份证件到营业机构柜面或致电信用卡客服中心办理换卡

B.在柜面办理时,不能提供原卡片的,须办理挂失手续

C.卡片必须由持卡人本人办理,不得委托他人代为办理

D.新卡须激活才能使用

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第9题
在银行资本计量的核心指标中抵补类指标体现了银行抵御风险的能力。下列关于盈利能力说法最为恰当
的是()。

A.盈利能力的主要指标是息税前利润和营业收入的比

B.盈利能力越大商业银行的风险越小

C.盈利能力大的银行损失准备金充足率小

D.银行的盈利能力主要体现在利润上

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第10题
下列关于备付现金限额管理监测方式,说法正确的是()
A、业务库、营业机构应根据现金收付情况及时清分,加强收入现金的即时抵用,提高现金流转速度

B、总行按年对各级分行全辖备付现金相关指标进行监测,并下发通报,重点监测连续两个季度备付现金相关指标异常变动的一级分行,该一级分行应分析原因并书面说明情况

C、二级分行(无二级分行的,为一级支行)根据上级行备付现金限额核定要求,结合辖内机构实际情况,通过分析业务库、营业机构的库存现金,合理调配机构间的现金库存,整体控制辖区内库存现金总量,监测、分析业务库、营业机构

的备付现金限额落实情况

D、一级分行按季对辖内各级机构备付现金情况进行监测、分析,重点分析相关指标的异常变动等,适时调整备付现金限额

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第11题
关于电话闭塞法说法正确的()

A.遇列车迫停区间时,在确认停车位置到前方站站线末端之间线路无列车占用且无道岔后,指令司机改用NRM模式进站待令

B.已占用车站站线列车位置由行调与车站共同确认,区间列车位置由行调与司机共同确认

C.确认列车位置时以呼车组号为主

D.区间列车司机向行调报告列车位置时必须报上/下行、区间、百米标

E.一个闭塞区段只允许一个列车占用,客车驾驶模式为RM,行车凭证为行车许可证

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