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年度检验合格后,船检部门应对海上船舶危险货物适装证书进行哪种操作?

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第1题
某内河货船2008年6月3日在某水域发生碰撞事故,造成船首局部严重变形,首尖舱进水。海事机关在事
故结案船舶修理后,要求该船向船舶检验部门申请检验。验船师应船东的申请,登轮检验合格后,签发了检验报告,并在检验证书上进行签署,同意恢复该船原检验有效期。事后,海事机关予以签证放行。请阐述理由。

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第2题
某国内航行货船,船舶检验登记机构为A港。该轮在B港进坞后申请中间检验和坞内检验,同时对船舶船
体部分进行改建申请附加检验,A港船检机构委托B港船检机构进行检验,但B港船检机构以非本船籍港登记船舶为由拒绝检验。在此情况下,A港船检机构受理了该轮的中间检验、坞内检验和附加检验,检验完成后签发了证书。试分析一下此检验过程有没有过错?

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第3题
2007年,某船检部门在对一艘1000总吨,航行于A、B航区的新建货船进行下水检验时,发现该船未按审批
认可图纸须在下水前配备并安装测深仪的相关器件。现场验船人员当即对该船提出了整改意见,对须在下水前配备并安装的相关设施,应按审批认可的图纸配备安装到位并经检验后方可下水。哪些船舶须配备测深仪,如何进行测深仪的安装检验?

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第4题
船舶修理期间, 凡未经船厂修理但是船检必检的设备和项目, 由委修方向验船部门交验。()
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第5题
某船,船龄18年,于2007年12月9日进行年度检验完毕,签发船舶适航证书。年度检验时,根据法规的要求
,没有检查双层底。2008年5月,在一次航行中,船舶搁浅而进水,经抢救,被拖到安全区域。在修理的过程中,发现船底板及双层底内构件腐蚀严重,船东认为,船舶搁浅进水和船舶的船底板及双层底内构件腐蚀严重有密切的关系,认为执行年检的验船师失职,是否恰当?

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第6题
下列关于出口小型气体容器的包装报检说法,正确的是( )。

A.生产出口危险货物小型气体容器的生产企业应向当地检验检疫机构办理注册登记

B.已获准生产出口危险货物小型气体容器的生产企业,在本企业产品检验合格后,向检验检疫机构申请海运出口危险货物小型气体容器的包装检验

C.检验检疫机构对海运出口危险货物小型气体容器包装进行性能检验,经检验鉴定合格的,签发“出境货物运输包装性能检验结果单”

D.需提供小型气体容器产品标准、性能试验报告和包装件厂合格单

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第7题
下列哪类船舶属于我国海商法的调整范围()。

A.军舰

B.桥船

C.60吨海上机动船舶

D.15吨小型船舶

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第8题
某船换证检验到期时预定在A港口进行检验,由于航次缘故无法到达,经船舶检验机构认定,同意给予该
船1个月的展期,经展期后的该船到达A港口后,由于其他原因,再次申请两个月的展期,船舶检验机构亦同意了其申请。问:这样做是否合理?该如何解决?

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第9题
海上船舶散装运输液化气体适装证书的检验种类有哪些?

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第10题
简述海上船舶防止空气污染证书的初次检验图纸需要审查的内容有哪些?

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第11题
出境货物经检疫合格后,凡有( )情形的应重新报检。

A.超过检验检疫有效期的

B.变更输入国家或地区,并有不同检验检疫要求的

C.改换包装或重新拼装的

D.已撤销报检的

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