下列()的叙述与伯努利定理无关。
A.气流流速大的地方压力小,气流流速小的地方压力大
B.气流稳定流过一条粗细不等的流管时,气流的总能量是不变的
C.气流沿流管稳定流动过程中,气流的动压和静压之和等于常数
D.气流流过流管时,流管粗的地方流速小,流管细的地方流速大航空航天发展史(航空航天发展史(一)
A.气流流速大的地方压力小,气流流速小的地方压力大
B.气流稳定流过一条粗细不等的流管时,气流的总能量是不变的
C.气流沿流管稳定流动过程中,气流的动压和静压之和等于常数
D.气流流过流管时,流管粗的地方流速小,流管细的地方流速大航空航天发展史(航空航天发展史(一)
设在n重伯努利试验中,每次试验事件A发生的概率都是0.7。 (1)设X表示1 000次独立试验中事件A发生的次数,用中心极限定理计算 P|650<X≤750}; (2)要使在n次试验中,A发生的频率在0.68与0.72之间的概率至少为0.9,问至少要做的试验次数n为多少?
A.在迎角不大的情况下,薄翼型绕流场可视为势流场
B.在迎角不大的情况下,小弯度的薄翼型绕流场可视为势流场
C.在前缘翼型曲率半径小,根据保角映射理论可知其速度非常大,根据伯努利公式会形成吸力峰
D.在后缘翼型曲率半径趋于零,根据保角映射理论速度趋于无穷大导致而不可实现,因此实际流场会按儒科夫斯基定理中规定的方式分布
A.t分布
B.二项分布
C.泊松分布
D.线性分布
B.可以用动量守恒定理来解释翼型升力的产生原因,根据库塔-儒科夫斯基后缘条件,来流在后缘处向后下方流出(有人称之为康达效应),根据动量守恒定律,流体在从前缘到后缘的过程中受到向下的作用力,这个作用力的反作用力就是翼型的升力
C.上下翼面压差理论、康达效应和漂石理论对翼型的升力均有贡献,三者各贡献一部分百分比
D.现在的研究表明,前驻点的流体并没有同时到达后缘,因此用伯努利公式来解释翼型升力的产生原因是错误的