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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

循环压缩机开车第一步是()。

A.回路用氮气冲压

B.建立润滑油

C.建立密封油

D.建立密封气

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第1题
异构化装置开车进油时,不正确的是()。

A.投料负荷不低于设计值的60%

B.循环氢纯度不高于70V%

C.保证压缩机出口流量,维持氢油摩尔比不小于4

D.高分罐的液位在20%以上时启动脱庚烷塔进料泵

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第2题
会导致压缩机产生喘振的原因是()。

A.提高反应压力时,没有提高氢油比

B.提高压力时没有及时开大防喘振回路的流量

C.降低反应压力时没有开大防喘振回路循环氢的流量

D.降低反应压力时没有关小防喘振回路的流量

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第3题
往复压缩机紧急停机时第一步是()。

A.关入口阀

B.关出口阀

C.按停机按钮

D.压缩机降负荷

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第4题
压缩机试运转应分两步:第一步( )试运转,第二步( )试运转。
压缩机试运转应分两步:第一步()试运转,第二步()试运转。

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第5题
压缩机开车时停留转速有()。

A.500

B.2250

C.5600

D.5760

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第6题
压缩机降低转速时,降低压力或者开大防喘振回路的阀门开度能避免压缩机发生喘振。()
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第7题
作为回收余热的精馏塔底换热器,在开车时也必须遵循先建立冷物料流量循环以后,热物料才能通过它冷却退出的换热器开车原则。()
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第8题
甲醇合成停车时,先停循环压缩机。()
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第9题
循环氢压缩机在检修前要经过氮气置换。()
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第10题
介质中固体颗粒增加将导致循环氢压缩机活塞环磨损。()
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第11题
循环倍率即进入回路的循环流量与回路所产生的蒸汽量之比。()
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