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[判断题]

双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向半自动闭塞的功能。()

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第1题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段反方向办理列车发车作业,控车模式为LKJ(GYK)控车时,地面信号机显示状态为点灯状态下,的行车凭证是列控车载设备显示的允许运行的速度值。()
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第2题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段反方向办理列车发车作业,控车模式为CTCS£­2级控车时,地面信号机显示状态为点灯。()
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第3题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段反方向办理列车发车作业,控车模式为CTCS£­3级控车时,地面信号机显示状态为灭灯状态,行车凭证是调度命令。()
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第4题
在CTCS£­3级及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时,信号机应点灯,在确认区间空闲和发车进路空闲,进路准备妥当后,列车调度员发布准许进入区间的调度命令,司机凭调度命令进入区间。()
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第5题
铁路线上非自动闭塞区段,无配线的分界点称为线路所。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
信号机常态点灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,区间一架及以上通过信号机故障,发出LKJ(GYK)控车列车的行车凭证是()。

A.绿色许可证

B.路票

C.调度命令

D.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

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第7题
()是指凡进站或接车信号机故障、不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,以引导信号或引导手信号接车的办法

A.开放接车

B.引导接车

C.常规接车

D.非常规接车

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第8题
设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间,需要连续反方向行车时,不允许发布一个调度命令。()
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第9题
四显示自动闭塞通过信号机能预告列车前方()个闭塞分区的状态。

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第10题
ZPW£­2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器载频频偏为()。

A.±7Hz

B.±9Hz

C.±55Hz

D.±11Hz

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第11题
向区间不设通过信号机的线路发车,常态灭灯的出站信号机,灭灯时检查自动闭塞条件。()
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