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[单选题]

当列车管定压为600KPa时,大闸最小减压量为()。

A.35—45KPa

B.40—50KPa

C.45—55KPa

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第1题
我国货物列车的列车管定压为()。

A.550KPa

B.600KPa

C.450KPa

D.500KPa或600KPa

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第2题
YZ£­1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用,当操纵空气制动阀(大闸)手把到充风位,会造成均衡风缸和列车管与()相同。
YZ£­1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用,当操纵空气制动阀(大闸)手把到充风位,会造成均衡风缸和列车管与()相同。

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第3题
120型控制阀在制动位时,当制动缸压力达到()时,局减阀切断列车管与制动缸的通路,第二阶段局减结束。

A.50~70KPa

B.90~110KPa

C.120~160KPa

D.300~360KPa

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第4题
列车管的最小减压量为()kPa。
列车管的最小减压量为()kPa。

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第5题
JZ£­7型自阀放风阀施行紧急制动时,直接把()内的压力空气排到大气中,达到快速制动的目的。

A.列车管

B.制动管

C.作用管

D.闸缸管

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第6题
当故障车某节车漏风或列车管破裂时,故障车司机应保持打开该节车两端的车钩隔离截断塞门。()
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第7题
当故障车某节车漏风或列车管破裂时,故障车司机应关闭该节车两端的车钩隔离截断塞门。()
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第8题
总风遮断阀漏泄的检查:二位阀置货车位,自阀手柄置过量减压位后移最小减压位(或制动区),检查列车管的压力能否仍保持在450kPa,若列车管压力回升,说明遮断阀漏泄。()
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第9题
C70单元万吨列车减压50Kpa时,列车管的排风时间为()

A.46秒

B.55秒

C.63秒

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第10题
CRH380CL型动车组发生BCU电源故障(4301),若故障车为主控车,列车管压力小于500kPa时,则可启用备用制动或请求救援。()
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第11题
在中性点不接地系统,当发生间隙接地故障时,会出现()现象。

A.接地相的相电压恒为零

B.接地相的相电压时减时增

C.非故障相的相电压时大时小或有时正常

D.非故障相的相电压恒为线电压

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