题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
以下关于多式联运的论述,正确的是()
A.有多个多式联运合同
B.使用多份全程多式联运单据
C.采用一种运输方式
D.运输全程单一运费率
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A.有多个多式联运合同
B.使用多份全程多式联运单据
C.采用一种运输方式
D.运输全程单一运费率
以下关于多式联运的论述正确的是()
A.运费根据具体的运输方式付费,而不是运输全程单一运费率
B.多式联运经营人对货物联运全程负责
C.可有多个多式联运合同
D.可有多份全程多式联运单据
简述《联合国国际货物多式联运公约》关于联运人的赔偿责任的规定。(上海对外贸易学院1999年研)
A.能减少中间环节,提升运输质量
B.提升运输组织水平,合理运输
C.降低运输成本,节约运输费用
D.责任统一,手续简单
A.集装箱码头是海运与陆运的连接点,是海陆多式联运的枢纽
B.集装箱码头是换装转运的中心
C.集装箱码头是物流链中的重要环节
D.集装箱码头是城市对外经济的窗口
以下属于集装箱运输的特点的是()
A.输送能力大、连续性强
B.建设投资小、通过能力大
C.有利于多式联运的开展
D.运输距离短
下列条件中不符合多式联运的条件是 A.有一个多式联运合同
A.使用多份全程多式联运单据
B.采用两种或两种以上的运输方式
C.运输全程单一运费率
确定一票货物是否属于多式联运的最重要的特征是()
A.有一个多式联运合同
B.必须是至少两种不同运输方式的连贯运输
C.使用一份多式联运单证
D.必须是国际间的货物运输