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[多选题]

设有旅服系统的车站,()等情况,综控员须对旅服计划进行人工干预。

A.接发普速列车

B.动车组晚点

C.变更股道

D.动车组交会

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第1题
遇临时调整股道或其他突发应急情况时,综控室得到行车室通知后应(),盯控现场客运组织情况。

A.及时修改旅服计划

B.向现场客运班组及负责人通报

C.加强与行车室的联系确认

D.向段调度室汇报

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第2题
车站综控员要监控()等的执行情况。

A.车站广播计划

B.售票计划

C.动态引导计划

D.检票计划

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第3题
车站综控员应做好()等基础数据调整和维护。

A.旅客列车运行图调整

B.增开临客

C.列车停用

D.更换编组

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第4题
CTC区段车站由中心操作、车站调车操作方式转为车站控制或车站操作方式转为非常站控时,车站值班员(信号员)接发动车组作业时,须()《动车组接发安全控制表》。

A.填记

B.填写

C.填钩

D.填划

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第5题
在实施新图或调图的新、旧图交替期间,车站须在车站值班员室设置相关接发车控制表或图等,车站值班员、信号员在办理接发列车时逐项划“√”。()
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第6题
不得擅自关闭或隐蔽“系统信息框”,“系统信息框”须勾选“系统”和“行车”选项。车站值班员(信号员)处有多台CTC终端时,应一台终端单独显示一、二级报警信息(完整显示具体报警信息内容),其他终端显示其他报警信息。()
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第7题
《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定,旅服系统不包括()。

A.售票系统

B.自动检票系统

C.导向系统

D.广播系统

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第8题
遇设备发生故障进行上线检查抢修等特殊情况,驻调度所(车站)联络员施工时必须每()与现场防护员通话,随时掌握现场施工进度及工程机械的作业情况,一旦联络中断(连续3次通话不到视为联络中断),工地防护员应立即呼叫作业人员停止作业,按上述要求下道避车。

A.1-2分钟

B.2-4分钟

C.3-5分钟

D.1-3分钟

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第9题
驻站联络员联系不上现场防护员时,须立即通知车站值班员禁止排列相关进路。()
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第10题
转为非常站控方式的车站办理接发列车作业时,车站值班员须通知司机车站已转为车站控制。()
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第11题
CTC区段车站值班员(信号员)接发动车组作业时,填划《动车组接发安全控制表》时机是转为非常站控。()
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