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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

发动机的外特性是（)。

A.节气门全开时的负荷特性

B.节气门全开时的速度特性

C.节气门在一定开度下的负荷特性

D.发动机转速一定时的负荷特性

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第1题

动机在全负荷下工作时，节气门全开，电控单元按照供给发动机功率混合气的要求增加喷油量，实现全负荷加浓，以使发动机发出最大功率。（)

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第2题

发动机在以下那些工况时采用开环控制（)

A.怠速

B.节气门全开，大负荷

C.减速断油

D.发动机起动

E.氧传感器失效

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第3题

发动机的平均功率与加速时间成()，即节气门突然全开时，发动机由转速n1加速到n2的时间越长，表明发动机的功率越()。

发动机的平均功率与加速时间成（)，即节气门突然全开时，发动机由转速n1加速到n2的时间越长，表明发动机的功率越（)。

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第4题

发小机的冷磨合时应（)。

A.节气门半开,常检查冷却水温

B.节气门全开,常检查冷却水量1

C.节气门全关,需检查发动机转速

D.节气门全开,常检查机油压力

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第5题

节气门（)位置所得到的速度特性称为部分特性。

A.全闭

B.半开

C.不全开的任意

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第6题

汽车发动机的工况在实际运行中是一个面工况：转速可以从最低转速（怠速)到高转速（可以上万转)，负荷从0也就是（)到100%。

A.怠速

B.节气门全开

C.节气门部分开启

D.不能确定

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第7题

化油器怠速的调整应在点火系工作正常，水温60℃以上，（)，进气系统无堵塞和漏气现象的情况下进行

A.化油器阻风门全开

B.化油器节气门全开

C.化油器阻风门全关

D.化油器节气门全关

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第8题

加速踏板是控制发动机（)或喷油泵柱塞的装置，用以控制发动机转速。

A.加速器

B.节气门

C.离合器

D.喷油嘴

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第9题

属于汽车维修企业的机电维修中常见的发动机综合故障是：（)

A.更换冷却液

B.更换燃油滤清器

C.发动机尾气不合格

D.清洗节气门

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第10题

副节气门信号首先输入给发动机ECU，然后再通过数据通讯传递给ABS/TRCECU。（)

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第11题

使用电子节气门体的车辆，在驾驶人没有踩下加速踏板的情况下，ECU无法根据不同的工况调节发动机的转矩。（)

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