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[填空题]

低速飞机上的阻力按其产生的原因不同可分为()、()、()和()。

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第1题
关于过载的描述正确的是()。

A.过载是指飞机载重超过规定值

B.过载是指飞机上的升力和飞机飞行重量的比值

C.过载有大小和正负且正负表示表示升力的方向,所以过载是矢量

D.过载按产生的原因可分为机动过载、突风过载和部件过载

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第2题
下列哪项不属于低速飞机上的阻力()。B

A.摩擦阻力

B.激波阻力

C.压差阻力

D.诱导阻力

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第3题
按铸造应力产生的原因不同可分为()应力和()应力。
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第4题
按铸造应力产生的原因不同可分为()应力和()应力。
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第5题
水泥混凝土面层的坚向位移,按产生的原因不同可分为:()。

A.沉陷

B.胀起

C.断裂

D.拱起

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第6题
测量误差按其产生的原因可分为()、()、()。
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第7题
低空.低速的小型飞机上一般不安装环控系统。()
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第8题
设备在使用或闲置过程中,都会发生磨损,磨损按产生的原因不同,可分为有形磨损和无形磨损。()
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第9题
飞机低速飞行时的废阻力包括()、()、()。
飞机低速飞行时的废阻力包括()、()、()。

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第10题
飞机在低速飞行时,下列阻力中占主导地位的是()。

A.摩擦阻力

B.压差阻力

C.干扰阻力

D.诱导阻力

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第11题
系统误差按其产生的原因可分为仪器误差、环境误差、()。

A.相对误差

B.主观误差

C.绝对误差

D.粗差

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