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在齿轮做精密诊断时,发现啮合频率fm及其谐频分量保持不变,但幅值大小会有所变化,高次频率分量的幅值明显增大,可能是出现了()故障。
A.齿廓变形
B.齿根有裂纹
C.齿轮磨损
D.齿圈偏心
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A.齿廓变形
B.齿根有裂纹
C.齿轮磨损
D.齿圈偏心
A.片式摩擦离合器的摩擦片磨损,造成进给运动时打滑
B.工作台或滑座纵、横向镶条调整不当
C.工作台沿x向移动时齿轮、齿条副啮合不良
D.工作台沿y向移动时齿轮、齿条啮合不良
E.滑座沿x向移动时齿轮、齿条啮合不良
F.滑座沿y向移动时齿轮、齿条啮合不良
A.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如无阻力或阻力甚小,说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合,应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨成锥形,轴承是否松旷
B.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如无阻力或阻力甚小,应检查拨叉是否磨损或变形;如齿轮未完全啮合,说明自锁装置失效;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨成锥形,轴承是否松旷
C.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如果阻力过大,说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合,应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨成锥形,轴承是否松旷
D.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如无阻力或阻力甚小,说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合,应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨损,轴承是否过紧
A.目测检查回转支承紧固螺栓的紧固状态
B.目测检查主要结构件副车架及其支腿、转台、臂架有无开焊情况
C.检查和调整回转减速机与回转支承啮合的齿轮副侧隙,确保在(0.25~0.40)mm范围内
D.目测检查液压泵法兰的紧固情况,确保联接无松动