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[多选题]

设备运行维修类风险:()、机电等方面的风险

A.车辆

B.供电

C.通信

D.信号

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第1题
():车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险。

A.运行环境类风险

B.设备运行维修类风险

C.行车组织类风险

D.客运组织类风险

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第2题
():调度指挥、列车运行、行车作业、施工管理等方面的风险。

A.设备运行维修类风险

B.行车组织类风险

C.设备运行维修类风险

D.客运组织类风险

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第3题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为()等。

A.设施监测养护、

B.设备运行维修

C.行车组织

D.客运组织

E.运行环境

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第4题
不属于管线综合BIM应用的是()。

A.合理设置设备灯具的支吊架,解决与其他管线的碰撞问题

B.合理设置检修口,在满足检修口设备维修需要的前提下尽量满足装修要求

C.合理布置机电管线,满足顶棚标高控制要求

D.利用软件自动开洞功能,标记岀管道穿墙的洞口,并生成留洞图及预埋预留图,报业主审批

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第5题
原材料是指物流企业用于业务经营、设备维修等方面的燃料、材料和用品。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
()是在运输生产过程中,不同单位、部门在生产作业、设备维修、规章制度、安全环境等方面相互衔接、相互配合、相互保障的区域与环节。

A.系统结合部

B.安全生产结合部

C.单位结合部

D.环境结合部

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第7题
在硫化氢风险区施工或检维修,作业前应进行工作安全分析(JSA)等风险评估,制定专门的防护措施,配备适用的防护器材,作业点须悬挂“当心中毒”警示牌后,方可办理作业许可,并落实()监护人。

A.施工单位

B.双方

C.总包方

D.监理方

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第8题
设备()过程中不得离人。

A.运行

B.停用

C.清洁

D.维修

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第9题
运行与维修管理要素要求要有(),确保更换或改造的设备保持完好运行。

A.质量保证体系

B.安全管理体系

C.环境管理体系

D.职业健康管理体系

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第10题
《中国民用航空通信导航监视系统运行保障与维护维修规程》规定,雷达设备大修的周期一般为六年原则上延期不超过三年。()
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第11题
《中国民用航空通信导航监视系统运行保障与维护维修规程》规定,设备运行正常率是在计划运行时间
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