A.扣车按照“谁扣谁放”的原则操作
B.ATS故障时,对行调已扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行
C.当车站实施紧急扣车操作时,应及时通知司机
D.当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调
A.司机发现接触网停电后报告行调,按调度命令执行,尽量维持进站。
B.通过列车广播,对乘客进行安抚。
C.按照行调指令,配合车站做好乘客疏散,做好列车防护措施。
D.接触网恢复供电后,根据行调命令投入运营服务
A.发现电客车冲突、脱轨立即紧急停车,汇报行调(车场报场调)
B.在正线做好临时停车广播
C.降下受电弓
D.检查确认脱轨的车辆位置、人员伤亡情况以及是否影响邻线,汇报行调(车场报场调)
E.按事故处理负责人(场调)的现场指挥进行处理。配合车站做好乘客疏散工作