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[主观题]

两外轮的轮缘紧靠外轨,而两内轮的轮缘与内轨有间隙称为静力自由内接。()

两外轮的轮缘紧靠外轨,而两内轮的轮缘与内轨有间隙称为静力自由内接。()

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第1题
三月检客室侧门无电作业,检查平衡轮、门页压板状态,下列说法正确的是()。

A.安装座固定螺栓紧固无松动,压轮无破损、裂纹、松动,卡簧无丢失

B.在关门位置拨动压轮,要求有明显阻力,解锁后,在两门页缝隙约为1cm时,转动灵活

C.压轮轴台阶与门扇上的压板台阶之间的间隙为1-4mm

D.压轮轮缘与门页无干涉

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第2题
()两转向轮偏转时,外轮转角时,外轮转角比内轮转角大
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第3题
车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为()。

A.轮心

B.轮缘

C.轮箍

D.踏面

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第4题
轮缘距是两条钢轨的轨头内缘间距。()
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第5题
()道口护轨轮缘槽宽度,在曲线内股应为90~100mm
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第6题
圆轮在水平直线轨道上作纯滚动。AB杆在A处与轮缘铰接,_B端沿水平面滑动,如图(a)。已知:圆轮半径R=30cm,杆长l=

圆轮在水平直线轨道上作纯滚动。AB杆在A处与轮缘铰接,_B端沿水平面滑动,如图(a)。已知:圆轮半径R=30cm,杆长l=70cm。当OA在水平位置时,vO=20cm/s,aO=10cm/s2,方向均向右。试求该瞬时B点的速度和加速度。

圆轮在水平直线轨道上作纯滚动。AB杆在A处与轮缘铰接,_B端沿水平面滑动,如图(a)。已知:圆轮半径

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第7题
()道口护轨轮缘槽宽度,在曲线内股应为70~100mm
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第8题
道口、人行过道、平过道护轨轮缘槽宽度,曲线内股应为()。《修规》第3.12.3条

A.70~100mm

B.45~60mm

C.60~80mm

D.90~100mm

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第9题
铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为 (如图),弯道处的圆弧半径为r,若质量为m的火车转弯时速度小于则()

A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压

B.外轨对外侧车轮轮缘有挤压

C.这时铁轨对火车的支持力小于

D.这时铁轨对火车的支持力大于

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第10题
关于皮带传动特点描述不正确的是()。

A.由于传动带具有良好的弹性,所以能缓和冲击、吸收振动,传动平稳,无噪声。但因带传动存在滑动现象,所以不能保证恒定的传动比。

B.传动带与带轮是通过摩擦力传递运动和动力的。因此过载时,传动带在轮缘上会打滑,从而可以避免其它零件的损坏,起到安全保护的作用。但传动效率较低,带的使用寿命短;轴、轴承承受的压力较大。

C.适宜用在两轴中心距较近的场合,但外廓尺寸较大。

D.结构简单,制造、安装、维护方便,成本低。但不适于高温、有易燃易爆物质的场合

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