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[单选题]

在装配过程中,修去某配合件上的余量,以消除其积累误差,使配合件以达到规定的装配精度,这种配合方法称为()。

A.完全互换法

B.修配法

C.选配法

D.调整法

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第1题
汽车修理过程中,除车架和车身之外,其它零件组合件及总成都装配已修好的备用品此法为()

A.就车修理法

B.总成互换祛

C.专业分工法

D.综合作业法

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第2题
装配背压式汽轮机转子有( )技术要求。
(A) 转子的全部零件和部件套装在转子上后,必须保证转子在工作过程中不破坏它们之间的相对位置和配合,同时又不妨碍它们的自由热膨胀

(B) 全部零件和部件在转子上的位置必须保证背压式汽轮机转子和静子之间的轴向间隙达到规定数值

(C) 装配完毕后,转子的全部径向尺寸必须保证转子与静子之间的径向间隙符合规定要求

(D) 转子相对于轴中心的动平衡性必须符合技术要求

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第3题
在施工过程中,以重要技术工作,必要进行技术复核。砖石工程重要涉及(),皮数杆上砖皮划分及其竖向标高,砂浆配合比。

A.墙身中心线位置

B.砂浆饱满度

C.砖石质量

D.垂直度

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第4题
精密夹具装配的调整过程中,选择的补偿件应为最先装配的元件。()
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第5题
无余量装配必须对分段制定一定的(),使分段在装焊后误差能()在允许的范围内。
无余量装配必须对分段制定一定的(),使分段在装焊后误差能()在允许的范围内。

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第6题
基轴制只有在()件配合或结构上的特殊要求情况下选用。
基轴制只有在()件配合或结构上的特殊要求情况下选用。

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第7题
以下对装配基准件选择合理的是()。

A.主轴是主轴组件的装配基准件

B.主轴上的轴承是主轴组件的装配基准件

C.床身部件是整台机床的装配基准件

D.主轴箱零件是整台机床的装配基准件

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第8题
某水道海图最小水深6.2m,潮高基准面在平均海面下230cm,海图基准面在平均海面下200cm,某轮拟于5月30日早通过该水道。该轮吃水7.5m,要求安全富余水深1m,又该水道上空有一电缆高34m,该轮主桅高31m(水线上高),要求安全余量2m。则该轮通过水道的潮高范围为()。(大潮升330cm)

A.2.6m

B.2.6m

C.2.8m

D.2.8m

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第9题
催收过程中客户想要减免,催收员做法正确的是()。

A.直接回绝客户说不可以

B.查看减免材料,问客户能否提供符合减免的证明,在做回答

C.客户减免材料不够,去某宝上买一个帮助客户尽快还款

D.帮助了客户减免,客户发个小红包表示感谢,催收员可以收下

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第10题
分组选配法是将组成环的公差放大到经济可行的程度,通过分组进行装配,以保证装配精度的一种装配方法,因此它适用于组成环数不多,而装配精度要求高的()场合。

A.单件生产

B.小批生产

C.中批生产

D.大批大量生产

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第11题
凸轮划线时,应根据(),留有一定的修整余量。

A.图纸要求

B.装配要求

C.工艺要求

D.加工要求

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