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[单选题]

当日本汽车制造商丰田扩建其在美国的一个汽车厂时,这个事件对美国的GDP和GNP会有什么影响?()

A.GDP增加,而GNP减少

B.GNP增加,而GDP减少

C.GDP的增加大于GNP的增加

D.GNP的增加大于GDP的增加

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第1题
()思想源于日本丰田汽车公司,是美国麻省理工学院研究小组通过对日本汽车生产管理方式的研究而提出的生产经营管理思想。

A.JIT

B.LP

C.SCM

D.BPR

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第2题
1913年哪家公司的T型汽车生产移动式装配流水线是生产管理中的一块里程碑?()

A.美国通用公司

B.美国福特公司

C.日本丰田公司

D.德国奔驰公司

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第3题
以下()没有计入美国的GDP中。

A.法国空军向美国的飞机制造商购买了一架飞机

B.通用汽车在北卡罗来纳州建立了一个新汽车生产厂

C.纽约市为一个警察支付工资

D.联邦政府向一个美国老年人送去一张社会保障支票

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第4题
美国由三大汽车制造商所形成的汽车零件交易网是一个水平网站,汽车制造商能很快地找到有足够货
源的零件供应商,供应商也可以迅速地将产品销售出去。()

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第5题
日本汽车在进入美国市场时,正是汽油价格上涨时期,日本汽车着重树立其省油节能的形象,取得了较好的效果,这种产品定位策略属于()

A.按产品特色定位

B.按产品能带给顾客的利益定位

C.按使用者定位

D.按竞争者定位

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第6题
最早提出JIT生产方式基本思想的公司是 ()

A.日本本田公司

B.美国福特公司

C.德国奔驰公司

D.日本丰田公司

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第7题
日本丰田汽车的供应链属于()。

A.高效型供应链

B.风险规避型供应链

C.响应型供应链

D.敏捷型供应链

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第8题
日本丰田汽车有卡罗拉、雷克萨斯、霸道等系列产品,这是()。

A.个别品牌策略

B.统一品牌策略

C.分类品牌策略

D.统一企业名称+个别品牌

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第9题
在美国,本国制造的汽车的平均耗油量是每21.5英里一加仑,而进口汽车的平均耗油量是每30.5英里一加仑。显然,美国车的买主在汽油上的花费要远高于进口汽车的买主。因此,美国的汽车工业在和外国汽车制造商的竞争中将失去很大一部分国内市场。上述论证基于以下哪项假设?

A.美国制造的汽车和进口汽车的价格性能比大致相同。

B.汽车在使用过程中的花费是买主在购买汽车时的主要考虑因素之一。

C.美国汽油的价格呈上涨趋势。

D.美国汽车的最高时速要高于进口汽车。

E.目前在美国国内,国产汽车的销售要优于进口汽车。

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第10题
日本汽车工业的成功,主要得力于其新产品开发中,在对美国汽车厂商分析和市场预测的基础上,推出了
改变人们观念的节约型汽车。日本采取的新产品开发模式属于()

A.产品驱动模式

B.消费者驱动模式

C.竞争驱动模式

D.技术驱动模式

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第11题
ILSAC规格是美国汽车制造商协会(AAMA)和德国汽车制造商协会(JAMA)联合一些大的润滑油和添加剂公司共同成立,对润滑油产品规格进行认证的机构。()
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