首页 > 考研
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

液压系统在工作过程中由于外载变化,换向冲击、管道振动等原因,容易使管接头、紧固螺钉松动。()

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“液压系统在工作过程中由于外载变化,换向冲击、管道振动等原因,…”相关的问题
第1题
计算题:堆取料机的斗轮液压系统在某次工作时,由于操作不当造成闷车此时压力表指针为140kgf£¯cm²,问此时斗轮压力是多少兆帕?
计算题:堆取料机的斗轮液压系统在某次工作时,由于操作不当造成闷车此时压力表指针为140kgf£¯cm²,问此时斗轮压力是多少兆帕?

点击查看答案
第2题
小型内燃叉车一级保养,液压系统中工作油缸运动自如,活塞杆无拉伤,对轻微周向伤痕,可用油石修磨。双起升缸、双倾斜缸无单缸偏载现象。()
点击查看答案
第3题
换向回路是控制液压系统中的液流通、断和流动()的回路。
换向回路是控制液压系统中的液流通、断和流动()的回路。

点击查看答案
第4题
下列关于多介质反洗正确是的()。
A.反洗时间的长短和填料层的截污量有关。反冲洗时间可根据反冲洗排水浊度而定。一般情况下反冲洗浊度应小于1NTU,即1度,且时间不少于15分钟,可根据运行情况进行适当调整。

B.正洗流量可在100m3/h左右。

C.在反洗过程中要密切注意浓水箱的液位是否满足反洗要求。

D.由于运行摩擦、反洗冲跑,填料层会逐渐减少,要通过观察孔,监视填料的变化,大约每半年会降低100-200mm左右,每半年添加一次。

点击查看答案
第5题
EPON系统中,在ONU的注册阶段,为补偿由于物理距离差异造成的的试验,进行()测距;而在通信过程中,为校正温度变化、期间老化等因素引起的时延漂移,会进行()测距。

A.动态;动态

B.动态;静态

C.静态;静态

D.静态;动态

点击查看答案
第6题
液压系统工作时,允许油箱的油位在一定范围内变化,为保证电机油泵的正常工作,使用中油箱的最低油位必须高于吸油管()以上。

A.30mm

B.50mm

C.80mm

D.100mm

点击查看答案
第7题
感载比例阀能根据汽车载荷的变化自动调整调节后轮制动管路的液压压力增长变缓的始点。()
点击查看答案
第8题
易时行柜面通业务过程中,由于柜员操作失误等原因引起差错,允许柜员在隔日日切前对该笔交易进行冲正()。
点击查看答案
第9题
偏航制动控制回路功能()
偏航制动控制回路功能()

A . 液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器(5)的制动和释放.偏航制动器是活塞式,作用在塔顶的刹车盘上,在风机正常运行及机组停机时,制动器处在最大压力下,阻止机舱的转动

B . 在机组偏航对风、偏航侧风时,液压系统将偏航制动器压力释放,但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在,使偏航驱动系统在较小阻力下工作,保证机组偏航时整机平稳无冲击,此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.2)及溢流阀(12.4)的工作来实现

C . 当需要解缆时,液压系统将偏航制动器压力完全卸掉,以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损,此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.1)的工作来实现

D . 当需要进入轮毂进行维护,检修时,首先使机组顺桨停机,然后对转子进行锁定,转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用,当转子锁定后,转子制动器不再工作.此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀(9.1)的工作来实现

点击查看答案
第10题
在液压系统中,液压油缸的推力大小取决于外负载的大小()
点击查看答案
第11题
吹塑机在开车过程中需要监控的主要参数中没有()。

A.挤出机电流

B.挤出机转速

C.液压系统各部分压力

D.背压

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改