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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

车同轴孔时采用同一进给方向是提高孔( )精度的有效措施。

A.平行度

B.圆柱度

C.同轴度

D.圆度

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第1题

用穿镗法镗削孔壁间距较大或需镗同一轴线上的多个同轴孔的箱体时，为了提高各孔之间的同轴度误差可用支承套镗孔。（)

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第2题

用穿镗法镗削孔壁间距较大的或需镗同一轴线上的多个同轴孔的箱体时，为了提高各孔之间的同轴度误差可用支承套镗孔。（）

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第3题

当用工作台进给镗孔时，镗床导轨的直线度误差会使被加工孔产生圆柱度误差，镗削同轴孔系时，会产生（）误差。

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第4题

在箱体零件的同一轴线上有一组相同孔径或不同孔径所组成的孔系称为同轴孔系同轴孔系除孔本身的尺寸精度和表面粗糙度要求外，最主要的技术要求还有各孔之间的（）。

A.平行度

B.同轴度

C.误差

D.垂直度

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第5题

在加工中心上加工箱体类零件时，工序安排的原则之一是（）。

A.当即有面又有孔时，应先铣面，再加工孔

B.在孔系加工时应先加工小孔，再加工大孔

C.在空系加工时，一般应对一孔粗、精加工完成后，再对其它孔按顺序进行粗、精加工

D.对跨距较小的同轴孔，应尽可能采用调头加工的方法

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第6题

支承镗削用于加工较大的深孔和孔间距较大的同轴孔系时能发挥良好的作用。（)

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第7题

精车尾座套筒孔时，可采用搭中心架装夹的方法。精车后，靠近卡盘的孔（），这是因为中心架偏向操作者方向造成的。

A.粗糙度差

B.直径大

C.圆度超差

D.直径小

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第8题

机床主轴孔精加工一般在精镗以后再进行浮动铰孔。（)

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第9题

机床主轴孔精加工一般在精镗以后再惊醒浮动铰孔。（)

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第10题

箱体上的主轴孔加工在工艺上规定精镗和半精镗工序心安排在同一台机床上完成。（)

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