下列与国际运输业务紧密相关的收入应该作为国际运输收入的一部分的为()。
A.为其他国际运输企业代售客票取得的收入
B.从市区至机场运送旅客取得的收入
C.通过货车从事货仓至机场、码头的运输
D.企业仅为其承运旅客提供中转住宿而设置的旅馆取得的收入
E.以光租形式出租船舶取得的租赁收入
A.为其他国际运输企业代售客票取得的收入
B.从市区至机场运送旅客取得的收入
C.通过货车从事货仓至机场、码头的运输
D.企业仅为其承运旅客提供中转住宿而设置的旅馆取得的收入
E.以光租形式出租船舶取得的租赁收入
A.为其他国际运输企业代售客票取得的收入
B.从市区至机场运送旅客取得的收入
C.通过货车从事货仓至机场、码头的运输
D.企业仅为其承运旅客提供中转住宿而设置的旅馆取得的收入
E.以光租形式出租船舶取得的租赁收入
A.为其他国际运输企业代售客票取得的收入
B.从市区至机场运送旅客取得的收入
C.通过货车从事货仓至机场、码头或者后者至购货者间的运输,以及直接将货物发送至购货者取得的运输收入
D.企业不仅为其承运旅客提供中转住宿,也为普通旅客提供住宿服务,由此设置的旅馆取得的收入
按照国际证券委员会对证券公司资本要求的相关精神,下列陈述不正确的是()。
A.证券公司的流动性能力和偿债能力紧密相关
B.证券公司所持有的有价证券应该反映其市场价值
C.证券公司的经营风险必须在可控范围内
D.证券公司的净资产应该高于各项风险资产的总和
A.以铁路运输方式载运旅客的,为按照铁路合作组织清算规则清算后的实际运输收入
B.以铁路运输方式载运货物的,为按照铁路运输进款清算办法,对“发站”或“到站(局)”名称包含“境”字的增值税专用发票上注明的运输费用以及直接相关的国际联运杂费清算后的实际运输收入
C.以航空运输方式载运货物或旅客的,如果国际运输或港澳台运输各航段由多个承运人承运的,为中国航空结算有限责任公司清算后的实际收入
D.以航空运输方式载运货物或旅客的,如果国际运输或港澳台运输各航段由一个承运人承运的,为提供航空运输服务取得的收入
A.对A服务有限公司取得服务收入300万元适用退税政策
B.对A服务有限公司取得服务收入300万元适用征税政策
C.对B运输公司取得280万元的收入按照免抵退税办法申报退(免)税
D.对B运输公司取得280万元的收入按照免退税办法申报退(免)税
A.依然使用“铁路危险货物编号”
B.应该使用国际通用的“联合国编号”
C.“铁路危险货物编号”与“联合国编号”一起用
D.不使用编号
A.该公司国际运输服务不适用零税率应税服务,应当按照适用税率征收增值税
B.该公司国际运输服务适用零税率应税服务,实行免税办法申报增值税
C.该公司国际运输服务适用零税率应税服务,实行免抵退税办法申报增值税
D.该公司国际运输服务不适用零税率应税服务并且也不征收增值税
A.国际业务中贸易商品价格走势随国际市场变化而不断波动
B.国际业务面向境内和境外等多个市场,不同市场之间联系更加紧密
C.国际业务所需的外汇资金来源于国际金融市场,汇率、利率高度市场化
D.国际业务仅面向国际市场,遵循的都是国际惯例