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[判断题]

客车空气制动机的常用分配阀有104型、120型。（)

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第1题

104型分配阀是采用（)压力控制、间接作用的空气制动机。

A.多种

B.两种

C.三种

D.一种

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第2题

在紧急制动时，104型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。（)

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第3题

104型制动机（)。

A.不能装用电控装置

B.可以装用电控装置

C.只适用于22型、23型客车

D.是直接作用式制动机

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第4题

104型制动机在施行常用制动后可直接转入紧急制动。（)

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第5题

104型电空制动机电气失效后，列车能自动转为空气制动机的状态。（)

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第6题

104型分配阀用于（)。

A.货车

B.客车

C.发电车

D.内燃机车

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第7题

104型电空制动机在再充气缓解时（)压力空气充入列车管。

A.压力风缸

B.加速缓解风缸

C.总风缸

D.副风缸

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第8题

104型分配阀紧急制动位紧急制动时，紧急活塞两侧形成（)的压力差，紧急活塞下移顶开防风阀使制动管压力空气迅速排向大气。

A.小

B.中等

C.很大

D.特大

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第9题

只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动（)时，车辆制动机才能产生制动或缓解作用。

A.电磁阀

B.缓解阀

C.制动阀

D.分配阀

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第10题

104型电空制动机三个电磁阀是可以互换的。（)

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第11题

DK£1型制动机空气制动机的紧急阀由和阀座两大部分组成。

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