如果结果不匹配，请 
更多“列检作业场对列车制动机试验和列尾装置的连接有哪些要求？”相关的问题
第2题
凡挂有列尾装置的区段（含高坡地段专用线取送车作业)严格执行列尾装置使用制度，在列车（)，及时查询尾部风压状态，发现异常情况，及时果断采取措施确认。
A.制动机试验后开车前
B.出站后
C.运行中使用制动机调速前
D.缓解前
第5题
在站简略试验：有列检作业的车站，挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，由（)负责。
A.列检人员
B.车辆乘务员
C.司机
D.车站指定的人员
第6题
采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场，应根据动态检车组的数量，配备故障()。
采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场，应根据动态检车组的数量，配备故障（)。
点击查看答案
第10题
列车中车辆的连挂由()负责，制动软管连接有列检作业的始发列车由()负责，无列检作业的由调车人员负责。
列车中车辆的连挂由（)负责，制动软管连接有列检作业的始发列车由（)负责，无列检作业的由调车人员负责。
点击查看答案
第11题
列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到期车，必须扣送至具备相应检修资质和能力的()、车辆段或车辆工厂施修。
列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到期车，必须扣送至具备相应检修资质和能力的（)、车辆段或车辆工厂施修。
点击查看答案
