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[判断题]

整车无法上高压故障不可能是因为继电器故障引起。（)

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第1题

供电电压过低，使控制屏上的各种继电器、接触器无法正常动作，可通过提高供电功率来解决停站无法重新启动的故障。（)

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第2题

PON端口下单个或多个ONU无法自动发现，该故障的原因可能有（)。

A.ONU故障

B.光纤线路故障活连接不规范，光路衰减过大或过小

C.ONT的LAN口故障

D.OLT上配置的最近最远距离不合适

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第3题

什么情况下涉及的乘客事务（含收取现金或卡上扣费)，车站须填写《乘客事务记录表》。（）

A.BOM故障

B.打印机无法打印

C.列车晚点

D.列车越站

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第4题

提升缸活塞环磨损严重，不可能导致提升故障。（)

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第5题

TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点:兼容控制柜对整车电气系统（)进行实时监测，出现故障时及时进行保护动作，避免了由于保护不及时而引起的严重后果。

A.电压

B.电流

C.参数

D.数据

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第6题

无论变压器内部发生轻微故障或严重故障，瓦斯继电器都可以时断路器跳闸。（)

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第7题

在DS6-II计算机联锁系统中由于工作机（A机)发生硬件故障造成死机故障或人工关机，BYUJ（运行继电器)落下。（)

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第8题

当所内高压设备发生接地故障时，工作人员不得接近故障点4m以内。（)

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第9题

当轨道电路的任一部分发生故障时，均能导致轨道继电器失磁落下，使信号机点亮绿灯。（)

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第10题

由于故障点的过渡电阻存在，将使阻抗继电器的测量阻抗减小。（)

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第11题

空调制冷系统压缩机不启动原因（)。

A.配线端子安装螺丝松弛

B.电机断线、烧损

C.过、欠压继电器动作

D.压缩机故障

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