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[判断题]

非正常情况下,引导手信号显示地点为来车方向屏蔽门(站台门)端门外。()

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第1题
引导信号及各种表示器,在正常情况下的显示距离不得小于()m。

A.200

B.400

C.800

D.1000

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第2题
列车压岔,如不符合相对方向同时接车和同方向同时发接列车条件时,应使开来的列车在站外停车后,再()接入站内。

A.显示手信号

B.开放调车信号

C.开放引导信号

D.开放信号

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第3题
调车手信号中指挥列车或车辆向显示人方向来的信号显示方式正确的是()。

A.夜间——白色灯光在下部左右摇动

B.昼间——展开的绿色信号旗在下部左右摇动

C.昼间——展开的绿色信号旗在下部上下摇动

D.夜间——绿色灯光在下部左右摇动

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第4题
使用自动闭塞法行车,动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时,行车凭证为信号机显示的允许运行信号。()
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第5题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业,控车模式LKJ(GYK)控车时,地面信号机显示状态为点灯状态下,行车凭证是出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。()
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第6题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业,控车模式按隔离模式运行时,地面信号机显示状态为点灯状态下,行车凭证是调度命令。()
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第7题
发车时,列车凭信号楼值班员的无线电台通知或()信号。

A.发车手信号

B.引导手信号

C.道岔开通信号

D.电话通知

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第8题
()是指凡进站或接车信号机故障、不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,以引导信号或引导手信号接车的办法

A.开放接车

B.引导接车

C.常规接车

D.非常规接车

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第9题
正线、辅助线抢修,如需封锁,封锁命令发布后,如封锁区域一端为辅助线区段,指派专业人员在抢修作业地点可能来车方向()米便于司机瞭望处设置红闪灯(信号旗)进行防护。

A.10

B.10~20

C.20~30

D.20~50

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第10题
“账户状态”显示为“呆账、损失”等非正常状态的为()。

A.正常类

B.限制类

C.关注类

D.禁入类

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第11题
调车手信号中连挂信号的显示方式()。

A.昼间——两臂高举头上,使展开的手信号旗杆成水平末端相接

B.昼间——两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接

C.夜间——红、白色灯光(无绿色灯光的人员,用白色灯光)交互显示数次

D.夜间——白、绿色灯光(无绿色灯光的人员,用白色灯光)交互显示数次

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