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[单选题]

轮对厂(A4)修时,车轮轮辋厚度小于()须更换车轮。

A.25mm

B.28mm

C.30mm

D.35mm

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第1题
轮对修程标记中“£¯£¯£¯”表示旋修轮辋,涂打在该车轮轮辋内侧面上。()
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第2题
轮对外观状态检查,()不须送厂修理。

A.车轮轮辋裂纹无法消除

B.车轮轮毂裂纹

C.车轮辐板(不包括辐板孔)裂纹

D.轴端螺栓孔滑扣2扣

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第3题
货车轮对段修时,车轮踏面剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗过限及踏面上粘有熔化金属时送厂修理。()
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第4题
货车轮对的两车轮直径差超限时须送厂修。()
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第5题
轮辋宽度为126~127mm者,轮对内侧距离为1357~1359mm时可使用,凡入厂修理时不得出厂。()
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第6题
段修时,轮辋宽127~135(不包括135)mm者,货车轮对内侧距离最大为()。

A.1350mm

B.1354mm

C.1356mm

D.1359mm

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第7题
车轮踏面内侧外缘突起的部分叫(),起导向作用,可防止轮对脱轨,使车辆在轨道上安全运行。

A.轮缘

B.踏面

C.轮辋

D.轮毂

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第8题
轮对组装后的内侧距离比规定的最小内侧距离小1mm及以内,或因车轮碾制不均匀而使内侧任意3处差超过规定限度,可以()侧面调整。

A.旋削轮辋内

B.旋削轮辋

C.旋削轮辋外

D.重新压装

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第9题
轮对组装分为新组装和重新组装,轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须()。
轮对组装分为新组装和重新组装,轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须()。

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第10题
轮辋宽度小于127mm的车轮不得再组装使用。()
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第11题
车轮制造在正常的加工、组装和使用条件下,在规定的车轮轮辋厚度运用限度内,因()问题造成的行车
车轮制造在正常的加工、组装和使用条件下,在规定的车轮轮辋厚度运用限度内,因()问题造成的行车

事故,由车轮制造单位承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的危及行车安全的缺陷车轮,由车轮制造单位免费更换。

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