首页 > 考研
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

控制主接触器吸合的整车模块一般是()。

A.动力电池管理器

B.电机控制器

C.车载充电机

D.高压配电箱

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“控制主接触器吸合的整车模块一般是()。”相关的问题
第1题
接触器的额定电流是指()的额定电流。

A.吸合线圈

B.辅助触点

C.主触点

点击查看答案
第2题
真空接触器无吸合可能导致控制屏漏电。()
点击查看答案
第3题
在接触器联锁正反转控制线路中,正、反转接触器有时可以同时吸合。()
点击查看答案
第4题
当接触器电磁线圈不通电时,弹簧的反作用力和衔铁芯的自重使主触点保持断开位置。当电磁线圈通过控制回路接通控制电压(一般为额定电压)时,电磁力克服弹簧的反作用力将衔铁吸向静铁心,带动主触点闭合,接通电路,辅助接点随之动作。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第5题
PKX客专系列电源屏交流接触器主用一路输入电时候()。

A.KM1、3吸合

B.KM2、4吸合

C.KM1、2吸合

D.KM3、4吸合

点击查看答案
第6题
某控制线路中有一正常工作着的线圈额定电压为380V的交流接触器,由于某种原因电路的电压由原来的380V降至350V,其他正常,则()。

A.接触器不能吸合,但能释放衔铁

B.接触器仍能正常吸合和释放衔铁

C.接触器烧毁

D.接触器不能吸合,也不能释放衔铁

点击查看答案
第7题
造成塔式起重机主接触器不吸合的常见原因有()。

A.控制回路未通电

B.弹簧片压的过紧

C.操作手柄不在零位

D.接触器线圈断线

E.接触器不垂直

点击查看答案
第8题
当接触器线圈通电后,线圈电流会产生磁场,使铁心产生足够大的吸力,克服弹簧的作用力,将衔铁吸合,通过传动机构带动三对主触头和辅助常开触头闭合,辅助常闭触头分断。()
点击查看答案
第9题
下面的说法中,()不是控制屏漏电的直接原因。

A.接地线断或接触不良

B.控制屏太潮湿或灰尘太多

C.真空接触器无吸合

D.控制屏变压器漏电或引线破损

点击查看答案
第10题
在闭合电源钥匙开关570QS后,466线得电,各功补电容放电接触器首先得电:464→604QA→570QS→466→116KM,126KM,156KM,166KM→400。()其各常开联锁分别控制各个功补接触器的吸合。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第11题
型号为CJ10系列的交流接触器,在维修时电工忘记将最外端的由陶瓷材料制成的扣盖装上,便将其投入工作,则()。

A.接触器将被卡住,不能吸合

B.接触器将被卡住,不能释放

C.该扣盖为灭弧罩,失去了它,会加速灼伤主触点和可能发生短路事故

D.发生短路事故

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改