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[单选题]

对桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应经常检查,经常检查工作由桥隧()工区实施。

A.维修

B.养护

C.检查

D.机维

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第1题
重点病害设备指病害较为严重,进一步发展将危及行车安全的桥隧设备,原则上和行车安全有关联的()类桥隧病害。

A.A类A1级

B.A类AA级

C.B1

D.B

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第2题
高速铁路桥隧维修工作应按照“()”的原则进行,强化设备检查,采取经常保养和综合维修相结合的方式预防病害发生,保持桥隧建筑物使用状态均衡完好,使列车能以规定的速度安全、平稳和不间断地运行。

A.预防为主,防治结合

B.安全第一,预防为主

C.预防为主,检养并重

D.预防为主,综合治理

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第3题
临时补修指对轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值或轨道设备伤损状态影响其正常使用的处所进行的临时性修理,以保证行车安全和舒适()
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第4题
高速铁路桥隧修理作业应加强安全管理,严格遵守营业线施工作业相关规定,正确处理施工作业与运输的关系,在保证安全和质量的前提下,尽量()。

A.减少中断行车和限制行车速度的时间

B.不中断行车

C.不限制行车速度

D.延长中断行车和限制行车速度的时间

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第5题
机车(动车组)和车站的列车无线调度通信设备及通信记录装置是行车指挥的重要安全记录装置,应保证设备运用状态良好。()
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第6题
凡是直接影响安全的结合部问题,必须在尽快研究解决;直接影响行车安全的结合部问题必须_()研究解决。

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第7题
有人看守的桥隧建筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点,根据需要装设遮断信号机。遮断信号机距防护地点不得小于()。

A.45m

B.50m

C.55m

D.60m

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第8题
KLW是保证旅客列车行车安全的重要行车设备,各运用车间应按规定进行(),合格后方可投入使用,确保始发列车设备状态良好。

A.检测

B.试验

C.调整

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第9题
运辆管理电〔2017〕168号要求之三:加强监测()监控管理。各铁路局应采取措施,确保及时掌握监测设备工作状态,第一时间发现设备故障并判断故障类型,启动设备故障应急处置预案,采取限速、拦停等行车组织措施,确定故障排查方案,确保行车安全。

A.设备状态

B.供电状态

C.网络状态

D.通信状态

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第10题
矿井安全监控系统中心站必须实时监控全部采掘工作面瓦斯浓度变化及被控设备的()状态。
矿井安全监控系统中心站必须实时监控全部采掘工作面瓦斯浓度变化及被控设备的()状态。

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第11题
设备故障已直接或将要直接影响地铁列车正常运行安全、危及或将要危及乘客和员工的人身安全、已导致或将会导致重大的设备损坏、影响或将要影响大面积客运服务时,可预判影响,视情况启动抢修。()此题为判断题(对,错)。
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