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[判断题]

CTC系统“计划控制”只有在“按图排路”状态下起作用。()

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第1题
按图排路表示车站自律机根据列车运行计划和调车作业计划生成进路序列指令,并自动触发执行。()
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第2题
CTC接发重点等列车按规定需在自动触发时机前开放信号时,须采用()进路。

A.自动触发

B.人工触发

C.人工排路

D.手工排路

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第3题
手工排路表示车站系统自律机只执行人工直接按钮操作,计划和进路序列失效。()
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第4题
在非常站控控制模式下,CTC系统不再发出进路控制命令,所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备上手工操作。()
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第5题
在CTC车务终端只有当鼠标移到设备上,设备颜色变为高亮(青色)时,才能有右键操作菜单。()
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第6题
CTC£¯TDCS系统因故无法办理自动预告时,车站操作方式(或非常站控模式)的车站与中心控制、车站调车操作方式的车站间,由车站操作方式(或非常站控模式)车站的车站值班员与()相互间办理发车预告。

A.邻站车站值班员

B.助理调度员

C.车站调度员

D.列车调度员

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第7题
CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。()
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第8题
CTC不能下达列车运行计划时,列车调度员采取电话等方式下达列车运行计划。()
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第9题
在采用风险控制对策时,所制定的风险控制措施应当形成一个周密、完整的损失可能告知计划系统,该计划系统一般包括( )。

A.预防计划

B.应急计划

C.灾难计划

D.费用计划

E.恢复计划

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第10题
CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取()方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。

A.手工触发进路

B.人工排列进路

C.人工触发进路或人工排列进路

D.手工触发进路或始人工排列进路

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第11题
在非预算控制中,用来向负责实施计划的主管人员全面、系统地阐述计划的进展情况、存在的问题及原
因、已经采取了哪些措施、收到了什么效果、预计可能出现的问题等情况的一种重要方式是()

A社群控制

B比率分析

C现场观察

D控制报告

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