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[主观题]

当ⅡAG停有车列向ⅠG调车时,D1、D9.D13开放后,牵出车列占用3DG、9-15DG,这时已关闭的信号机有(),仍开放的信号机有()。

当ⅡAG停有车列向ⅠG调车时,D1、D9.D13开放后,牵出车列占用3DG、9-15DG,这时已关闭的信号机有(),仍开放的信号机有()。

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第1题
在D1至D15调车进路锁闭、信号开放后,当车列刚压入1/19WG时,由于该区段DGJ↓、FDGJ↑,所以1/19WG红光带由其FDGJ第8组前接点直接接通点亮。()
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第2题
办理D1至ⅠG长调车进路时,各KJ励磁吸起的顺序是()。
办理D1至ⅠG长调车进路时,各KJ励磁吸起的顺序是()。

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第3题
当接到行车调度部门按向封锁区间开行路用列车的方式安排重车压桥(开行时不挂列尾)的命令时,段机调室立即将准备好的机班、机车安排到位,迅速将重车推送到桥上进行压桥。重车推送到位后由调车人员拧紧车列前、后端各()辆车的人力制动机做好防溜后,摘离机车,离开大桥待令。

A.6

B.7

C.8

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第4题
这段程序输出驱动共阴极数码管,下列叙述中正确的有()。moduleLearn4_1(a,b,c,d,e,f,g,D3,D2,D1

A.当D3,D2,D1,D0的输入分别为0,0,1,1时,显示的数字是3

B.数码管显示的字形范围为0至F

C.当数码管的a,b,c点亮时,程序的输入D3,D2,D1,D0分别为0,1,1,1

D.数码管显示的字形范围为0至9

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第5题
经由()‰以上坡道的到发线调车作业时,应连结车列的全部软管。

A.2.5

B.6

C.4

D.1.5

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第6题
单相桥式半控整流电路如附图1.2所示,已知变压器的副边电压为a点“+”、b点“-”时,T1和D2导通,当副边电压由零向负变化时,则( )。

A.T1,D2导通

B.T1,D1导通

C.T2,D2导通

D.T2,D1导通

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第7题
机车处于牵引运行状态时,由于无法确定车列前方调车信号显示状态,因此不进行防冒控制,只限制最高运行速度30公里。()
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第8题
机车处于推进运行状态时,由于无法确定车列前方调车信号显示状态,因此不进行防冒控制,只限制最高运行速度30公里。()
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第9题
、调车作业中,扳道人员没有计划或计划不清、线路上停有压标车辆不得扳动道岔。()
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第10题
救援机车距被救援列车或车列距离不足2km担任救援时,输入救援车次、交路号和本站代码,使LKJ进入调车工作状态运行。()
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第11题
大型车站当有数个车场,如车场靠站舍时,股道编号应从靠近()的线路开始,向对侧顺序编号。

A.站舍

B.正线

C.到发线

D.调车线

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