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[判断题]

往尽头线取送车时,在车列前端距车挡或尽头站台20m处须一度停车,然后以不超过5km/h 的速度推送至距车挡10m 处停车(利用尽头站台装卸时除外)。()

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第1题
在尽头线调车时,距车档或尽头站台30米处必须一度停车。()
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第2题
天气恶劣难以辨认信号时,连挂车辆或在尽头线上作业,应距停留车辆或车挡不少于()处一度停车。

A.20M

B.30M

C.40M

D.50M

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第3题
往尽头线送车时,应先一度停车,然后以不超过()km/h的速度推进。

A.3

B.5

C.10

D.7

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第4题
进入挂车线后,应严格控制速度,确认脱轨器、()信号及停留车位置。

A.线路

B.防护

C.调车

D.尽头线

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第5题
在尽头线调车时,距线路终端应该有()m的安全距离。

A.10

B.20

C.30

D.50

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第6题
尽头线停留机车车辆时,原则上距线路终端保持()m以上的安全距离。
尽头线停留机车车辆时,原则上距线路终端保持()m以上的安全距离。

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第7题
遇进入尽头式站台的线路取送作业时,距站台或原停留车()要一度停车,然后以不超5km/h速度推送或连挂。

A.20m

B.25m

C.30m

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第8题
尽头线调车,遇特殊情况须进入距线路终端(挡车器)10m以内,调车速度不得超过()km£¯h。

A.15

B.10

C.5

D.3

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第9题
下面关于A1类施工作业红闪灯防护作业要求说法正确的是:()。

A.组织工程车、调试电客车出入段时,运行线路两端不需要设置红闪灯

B.当工程车或调试电客车作业区域一端属于尽头线时,尽头线有终端阻挡信号机,不需要设置红闪灯

C.当工程车或调试电客车作业区域一端属于尽头线时,若尽头线未设置终端阻挡信号机,需设置红闪灯防护。

D.全线开行工程车或调试电客车时,不需要在作业区两端设置红闪灯防护

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第10题
在尽头线挂车时,必须挂妥后方可撤消防溜措施()
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第11题
用铁路机车往专用线调送车辆时,核收取送车费计算取送车费的里程应自车站中心线起算,到专用线装卸地点止,里程往返合计(不足1公里的尾数进整为1公里),取车不另收费()
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