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[主观题]
No.14工字钢悬臂梁受力情况如图所示。已知l=0.8m. F1=2.5kN, F2=1kN,F1, F2
都作用在对称面内,试求危险截面上的最大正应力。
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A、图示中B、C两处的移动副摩擦角φ =arctanf;
B、移动副C处的总反力应为分别作用于C'及C″两点处的力F'R32和F″R32,如图所示。
C、在图示凸轮转向时,凸论高副B处的总反力FR12方向如图所示;
D、推杆与导轨之间移动副C处的总反力为一力FR32,其方向应偏于过其移动副中点处的导路垂线一φ角,箭头指向右下方;
A、转动套圈受力情况较有利
B、静止套圈受力情况较有利
C、两者受力情况基本相同
(中国科学院一中国科技大学2007年考研试题)要研究在大气中飞行的真实飞机的受力情况,通常会在实验室里通过测量飞机模型在风洞中的受力进行比拟。请问,要使实验具有说服性,必须满足哪些相似条件?