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第2题
列车在运行途中，因不明原因降弓停车后需登顶作业时，列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓，与供电调度员办理接触网停电手续，得到供电调度员（)的通知后，发布准许登顶作业的调度命令。司机根据准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的口头指示登顶作业（动车组列车为司机通知随车机械师登顶作业)。
A.引导接车
B.接触网已停电
C.路票行车
D.绿色许可证
第3题
为加强车站行车作业组织，必须建立和健全各项行车作业制度，下列关于行车作业制度说法错误的是()
A.车站行车作业实行单一指挥制，车站值班员是车站行车作业的组织者和指挥者
B.车站值班员的岗位职责，接送列车、监护列车运行、交递调度命令和行车凭证
C.交接班制度要做到，内、外勤车站值班员实行对口交接
D.车站值班员对各项检修施工作业，应根据检修施工计划，性检修施工负责人交代有关主要事项后，方可登记
第6题
受电弓挂有异物停车后需下车检查司机在接到邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的（)后，动车组列车司机通知随车机械师下车检查。
A.路票行车
B.绿色许可证
C.引导接车
D.口头指示
第7题
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，应如何处理？答：列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关司机、车站值班员、施工负责人重新发布全部内容的调度命令;相符时仍按前发运行揭示调度命令执行。（)
第10题
下列关于调试列车的说法，不正确的是（)。
A.调试作业原则上在非运营期间执行
B.司机应确认调试列车车况满足列车运行需求
C.动车调试作业必须由行车调度发布调度命令
D.司机根据调试负责人规定的行车方式出入库、运行至规定车站
