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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

列车软管组成后，须进行水压漏泄试验，其水压为（)。

A.800KPa

B.900KPa

C.1000KPa

D.700KPa

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第1题

检修瓦斯管道，须进行瓦斯（)试验，经检验合格后，才可恢复管道的使用。

A.漏泄

B.严密性

C.压力

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第2题

车站信联闭设备施工后，必须封锁进行全面的联锁试验，确认联锁关系无误后方可开通使用，涉及列车进路使用的设备严禁利用列车间隔进行联锁试验。列控设备施工后须动态试验正确后方可开通使用。开通后()内施工单位协助运营单位进行维护。

A.12小时

B.24小时

C.36小时

D.48小时

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第3题

在工地成形并焊接的油、水、气管路，应进行水压或油压试验，试验的压力为相应管路最大工作压力的1.5倍。（)

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第4题

利用动车组进行救援时，连挂前，司机须与车站值班员联系，得到邻线列车扣停通知后，方可开始作业。（)

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第5题

CRH380A统、CRH380AJ型动车组停放制动切除后须进行人工滚动试验。（)

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第6题

针对特殊进线的设备，其交接试验宜在与周边设备连接前单独进行，当单独无法进行试验或须与电缆、GIS等通过油气、油油套管等连接后方可进行试验的，应考虑相互间的影响（）

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第7题

《操规》列车制动机进行持续一定时间的保压试验，应在试验完毕后，接受制动效能证明书（）

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第8题

新焊制完毕的风包和检修后的风包都必须做（)试验。

A.风压

B.水压

C.油压

D.抗震

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第9题

对站内新安装的阀门除具有合格证（使用说明书)外，还应进行（)试验。

A.严密性

B.强度性

C.强度和密封性

D.水压

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第10题

经由6‰以上坡度的线路时，应连结车列的全部软管并进行自动制动机简略试验。（)

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第11题

运行中为什么要对熄火淋水水压进行监视与控制？

运行中为什么要对熄火淋水水压进行监视与控制？

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