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[单选题]

()是沿铁路线路敷设,通过和受电弓的滑动接触把电能输送给电气列车的供电设施。由接触线、承力索以及支撑、悬挂和定位等装置组成。

A.接触网

B.承力索

C.馈电线

D.保护线

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第1题
转向架的作用之一是通过轴承装置使车轮沿钢轨的滚动转化为车体沿线路运行的滑动。()
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第2题
受电弓缓冲阀实际上是一个流量控制阀,通过控制进出传动气缸的压缩空气的流量来控制受电弓升降弓动作的快慢。()
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第3题
场段库内线路、洗车线、轮对受电弓检测棚等需操作手动隔离开关进行单股道停电、挂拆地线配合作业时,由车辆检修车间负责。()
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第4题
当尖牙受到远中的牵引力沿弓丝滑动时,为使其产生平移,则必须有反向的力偶矩,此时反向的力偶矩位于哪里?()

A.弓丝与托槽间

B.牙根尖处

C.牙根尖1/3处

D.牙颈部与牙槽骨接触的地方

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第5题
铁路供电安全检测监测系统(6C系统)中,4C指的是:()。

A.受电弓滑板监测装置

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D.车载接触网运行状态检测装置

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第6题
根据《施工现场临时用电安全技术规范》规定,有关电缆线路的说法,下列错误的是:()

A.电缆中必须包含全部工作芯线和用作包含零线或保护线的芯线

B.需要三相四线制配电的电缆线路必须采用四芯电缆

C.电缆线路应采用埋地或架空敷设

D.架空电缆严禁沿脚手架、树木或其他设施敷设

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第7题
铁路供电设备,用户受电端供电电压允许偏差:10kV及以下三相供电线路,为额定值的10%。()
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第8题
分段绝缘器底面与轨面平行,不塌腰,顺线路方向的中心线应和受电弓中心重合,误差不大于()mm。

A.±50

B.±100

C.±150

D.±200

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第9题
电缆线路应采用埋地或架空敷设,严禁沿地面明显设。()
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第10题
客户受电工程中间检查重点内容包括:()

A.客户工程的施工是否符合设计要求

B.施工工艺和工程选用材料是否符合规范和设计要求

C.检查隐蔽工程,如:电缆沟的施工和电缆头的制作、电缆线路敷设工程、接地装置的埋设等,是否符合有关现定的要求

D.电气设备元件安装前的特性校验等

E.多电源切换开关调试和闭锁装置调试等

F.客户受电总开关的定型及技术参数G、针对客户一级、二级负荷供电可靠性的设计,多电源投切设备及联锁方式。

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第11题
进行V形停电作业应具备的条件:一行接触网设备距离另一行通过的电力机车(动车)受电弓瞬时距离大于2m,困难时不小于1.8m。()
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