首页 > 成人高考
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

凡影响行车的施工、维修作业,都必须______,不得利用列车间隔进行。

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“凡影响行车的施工、维修作业,都必须______,不得利用列车…”相关的问题
第1题
《普修规》凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。()
点击查看答案
第2题
凡进行危险性较大、影响行车和人身安全的作业,必须事先制定技术安全措施,并由施工责任人组织实
点击查看答案
第3题
凡巷道不具备同时行人行车安全要求的,都必须严格执行()的规定。

A.禁止行人

B.“行人不行车,行车不行人”

C.禁止行车

点击查看答案
第4题
遇施工、维修天窗作业等全站不办理行车作业时,由设备管理单位操作行车控制台。()
点击查看答案
第5题
():调度指挥、列车运行、行车作业、施工管理等方面的风险。

A.设备运行维修类风险

B.行车组织类风险

C.设备运行维修类风险

D.客运组织类风险

点击查看答案
第6题
营业线改建及增建二线施工,()应督促承包与运输设备管理部门和行车组织单位按铁道部有关规定办理线施工安全协议,并监督承包单位按规定设置防护。凡发现涉及营业线行车、人身安全的违章作业,应立即下达工程暂停,同时向有关各方报告,并在现场督促承包单位迅速采取措施,确保行车安全。

A.总监理工程师

B.专业监理工程师

C.监理人员

D.项目监理机构

点击查看答案
第7题
进行接触网施工或维修作业时,应在车站(机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等)行车室设联络员,施工及维修地点设现场防护人员。()
点击查看答案
第8题
普速铁路进行接触网施工或维修作业时,应在列车调度台,或车站(动车所)行车室设联络员,施工及维修地点设现场防护人员。()
点击查看答案
第9题
施工、维修作业因特殊情况不能按时完工需要延点时,施工(维修)负责人应提前30分钟通知车站行车人员(列车调度员),登销记人员提前()分钟完成延点登记。
施工、维修作业因特殊情况不能按时完工需要延点时,施工(维修)负责人应提前30分钟通知车站行车人员(列车调度员),登销记人员提前()分钟完成延点登记。

点击查看答案
第10题
高速铁路进行Ⅲ级施工和维修天窗作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前()分钟,由施工负责人(驻所、驻站联络员)在《行车设备施工登记簿》(格式见附件8)、《维修天窗作业登记簿》内登记,列车调度员(车站值班员)签认。

A.45

B.60

C.80

D.100

点击查看答案
第11题
施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前()(双线V型天窗于开始前60分钟),由施工负责人(驻站联络员)在车站()内登记完毕,设备管理单位检查人(设备管理单位指定人员)签认后,通过车站值班员向列车调度员申请施工。

A.40分钟

B.30分钟

C.《行车设备施工登记簿》

D.《行车设备检查登记簿》

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改