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[主观题]

104集成电空制动机共设有缓解、保压和()三个电磁阀。

104集成电空制动机共设有缓解、保压和（)三个电磁阀。

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第1题

104型电空制动机在再充气缓解时（)压力空气充入列车管。

A.压力风缸

B.加速缓解风缸

C.总风缸

D.副风缸

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第2题

104型电空制动机三个电磁阀是可以互换的。（)

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第3题

104型电空制动机电气失效后，列车能自动转为空气制动机的状态。（)

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第4题

104型电空制动机充气阀连接的是制动管与副风缸的通路。（)

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第5题

单车制动和缓解感度试验时，要求减压40kPa前发生制动作用，保压合格后置充气位，制动机须在（)内缓解完毕。

A.35s

B.40s

C.45s

D.50s

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第6题

SP2型单元制动缸在闸片与制动盘间隙过大时，引导螺母的旋转调整作用发生在制动机（)时。

A.制动状态

B.缓解状态

C.保压状态

D.缓解保压状态

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第7题

YZ£1型制动机单独制动阀在运转位，自动制动阀中立位，中继阀鞲鞴呈（)状态。

A.缓解

B.制动

C.保压

D.遮断

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第8题

FSW型手制动机快速缓解功能试验：将快速缓解手柄置于保压位，顺时针方向转动手轮，产生制动力后将快速缓解手柄顺时针推向缓解位，能够（)为合格。

A.逐渐缓解制动力

B.紧急制动试验

C.急制动试验

D.完全缓解且手轮不动者

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第9题

使104电空制动机具有阶段缓解性能的主要是()电磁阀。

使104电空制动机具有阶段缓解性能的主要是（)电磁阀。

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第10题

电空制动机是在空气制动机的基础上，加装电气控制元件而构成的。（)

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第11题

DK£1型机车电空制动机，紧急制动位时作用风缸压力由0升至400kPa的时间不大于()s。

DK£1型机车电空制动机，紧急制动位时作用风缸压力由0升至400kPa的时间不大于（)s。

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