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[判断题]

跨区间无缝线路是与高速重载铁路相适应的轨道结构。（)

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第1题

跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设：轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用连入法铺设。（)

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第2题

跨区间及区间无缝线路的维修管理，应以()的轨条为管理单元。

跨区间及区间无缝线路的维修管理，应以（)的轨条为管理单元。

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第3题

《普修规》跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于（）℃，必须做好放散或调整工作。

A.1

B.2

C.3

D.5

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第4题

《普修规》跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，且桩间距离不宜大于（）m。

A.500

B.600

C.700

D.800

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第5题

无缝线路强度检算，以最低轨温下列车高速运行，钢轨应力不超出容许值。（)

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第6题

适宜焊轨的条件下，区间无缝线路应采用连入焊法施工，拉伸时尾部锁定长度不宜超过（)米。

A.50

B.80

C.100

D.200

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第7题

___是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。

A.锁定轨温

B.中和轨温

C.设计锁定轨温

D.钢轨温度

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第8题

重载运输线路集中修期间，站内路用车作业车组停留股道与区间同时封锁时，接发车进路上道岔实施单锁。（)

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第9题

长大隧道内距洞口（)m范围无缝线路设计锁定轨温宜与洞外无缝线路设计锁定轨温一致。

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第10题

区间无缝线路钢轨位移观测桩间距不应大于400m。（）

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第11题

无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于5℃。（)

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