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[判断题]

非集控站须编制《站细》。凡在车站参加作业的有关人员,均应熟悉和执行《站细》的有关规定。()

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第1题
司机等相关人员应直接向()报告有关行车工作;在非集控站及转为车站控制的集控站,应向车站值班员报告。

A.列车调度员

B.助理调度员

C.车站值班员

D.车站应急值守人员

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第2题
CTC区段车站由中心操作、车站调车操作方式转为车站控制或车站操作方式转为非常站控时,车站值班员(信号员)接发动车组作业时,须()《动车组接发安全控制表》。

A.填记

B.填写

C.填钩

D.填划

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第3题
动车组运行区段的()及多方向车站需编制《动车组接发安全控制表》(样表见附件4,可删除或增加作业项目)。

A.客运站

B.高铁站

C.普速车站

D.编组站

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第4题
集控站始发列车()出发前,车务应急值守人员须及时将防溜撤除、列检及货物列车列尾作业等情况报告列车调度员。

A.动车组列车除外

B.路用列车除外

C.动车组列车、路用列车除外

D.旅客列车除外

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第5题
不编制()的车站,应按规定编制《高速铁路车站主要技术设备》。

A.《高铁技术资料》

B.《段细》

C.《站细》

D.《协议》

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第6题
采取CTC中心操作方式的非分歧方向站,临时转车站操作或非常站控时,实行列车进路车站值班员、值班干部双人确认。()
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第7题
集控站同一端同方向的调车进路必须一次排列,不准分段办理。()
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第8题
固定在调度所登记的车站,转为()的时机不得早于调度命令规定的施工、维修开始时间。

A.非常站控

B.车站操作方式

C.车站调车操作方式

D.非常站控或车站操作方式

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第9题
CTC£¯TDCS系统因故无法办理自动预告时,车站操作方式(或非常站控模式)的车站与中心控制、车站调车操作方式的车站间,由车站操作方式(或非常站控模式)车站的车站值班员与()相互间办理发车预告。

A.邻站车站值班员

B.助理调度员

C.车站调度员

D.列车调度员

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第10题
CTC应具备分散自律控制和()两种模式。

A.中心控制

B.车站操作

C.车站调车

D.非常站控

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第11题
在非正常情况下,集控站转为中心操作时,车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场,协助做好行车工作。()
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